[發明專利]一種螺旋槳飛機降噪用多諧振點動力吸振器

在審

• 申請號: 201410263969.8
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN105221623A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 羅原理;張新平;李元棟;李家旭;劉珍;楊海明;辛濤;陳安福;鄒康莊;茍吉元
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業(集團)有限公司
• 主分類號: F16F7/104
• 分類號: F16F7/104;F16F7/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種螺旋槳飛機降噪用多諧振點動力吸振器，其特征是，本多諧振點動力吸振器包括外殼(2-6)、底座(2-13)以及兩個以上的質量彈簧振子，質量彈簧振子安裝在底座(2-13)上，并被外殼(2-6)密封；

質量彈簧振子的個數根據需吸振的外激勵頻率的個數設計，質量彈簧振子的固有頻率與外激勵頻率一一對應相等；

每個質量彈簧振子由第一質量塊(2-5)、第二質量塊(2-4)和懸臂梁式彈簧片(2-1)組成，懸臂梁式彈簧片(2-1)一端固定在底座(2-13)上，第一質量塊(2-5)固定在懸臂梁式彈簧片(2-1)上，第二質量塊(2-4)與第一質量塊(2-5)連接，通過調節2個質量塊的重量、質量塊之間的相對距離及懸臂梁式彈簧片(2-1)的長短來設計質量彈簧振子的固有頻率，使之與需要吸振的外激勵頻率一致。

2.如權利要求1所述的一種螺旋槳飛機降噪用多諧振點動力吸振器，其特征是，在懸臂梁式彈簧片(2-1)上下附有用于消耗振動能量的第一阻尼板(2-15)和第二阻尼板(2-14)。