[發(fā)明專利]無機房觀光電梯四面開門方法及四面開門觀光電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410263622.3
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN104016212A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周睿;張紹有;朱峰;薄利龍
• 申請（專利權(quán)）人: 安川雙菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B11/04;B66B13/02;B66B7/06;B66B5/00
• 代理公司: 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

1.無機房觀光電梯四面開門方法，其特征在于：通過在井道的一對角上安裝兩根立柱，井道上方安裝一用于承擔(dān)電梯總重量的擱機梁，轎廂的一對角經(jīng)導(dǎo)軌安裝于立柱內(nèi)側(cè)，轎廂頂部經(jīng)轎頂輪連接有固定在立柱外側(cè)的對重組件，對重組件連接有安裝在擱機梁上的曳引機，從而實現(xiàn)在轎廂四面開門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無機房觀光電梯四面開門方法，其特征在于：所述的對重組件采用1：1繞法的雙對重組件，并在轎頂輪上方安裝檢滑移檢測裝置，在雙對重組件的兩個對重下方安裝修正裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無機房觀光電梯四面開門方法，其特征在于：在所述立柱底部設(shè)有無漲緊輪限速器，極大提高井道利用率。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的無機房觀光電梯四面開門方法制成的四面開門觀光電梯，其特征在于：包括設(shè)置在井道一對對角上的兩根立柱(6)和設(shè)置在兩根立柱(6)上方的擱機梁(2)，每根立柱(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)有電梯導(dǎo)軌(7)，兩根電梯導(dǎo)軌(7)之間設(shè)有轎廂(5)，轎廂(5)上方設(shè)有轎頂輪(4)，轎頂輪(4)連接有對重組件(1)，對重組件(1)的對重設(shè)置在立柱(6)的外側(cè)，所述擱機梁(2)上設(shè)有曳引機(3)，曳引機(3)與對重組件(1)連接，所述轎廂(5)四面分別設(shè)有轎廂門(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四面開門觀光電梯，其特征在于：所述的對重組件(1)采用1：1繞法的雙對重組件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的四面開門觀光電梯，其特征在于：所述的對重組件(1)包括安裝在曳引機(3)輸出軸上的曳引輪(13)和兩個對重(18)，曳引輪(13)的左側(cè)設(shè)有左外導(dǎo)向輪(10)和左內(nèi)導(dǎo)向輪(12)，曳引輪(13)的右側(cè)設(shè)有右外導(dǎo)向輪(15)和右內(nèi)導(dǎo)向輪(14)，曳引輪(13)下方設(shè)有兩個并行設(shè)置的左轎頂輪(16)和右轎頂輪(17)，兩個對重(18)經(jīng)曳引繩(11)連接，曳引繩(11)依次繞過左外導(dǎo)向輪(10)、曳引輪(13)上端、右內(nèi)導(dǎo)向輪(14)、右轎頂輪(17)、左轎頂輪(16)、左內(nèi)導(dǎo)向輪(12)、曳引輪(13)下端、右外導(dǎo)向輪(15)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的四面開門觀光電梯，其特征在于：所述的左轎頂輪(16)和右轎頂輪(17)之間設(shè)有滑移檢測裝置(19)，每個對重(18)下方設(shè)有連接滑移檢測裝置(19)的修正裝置(20)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的四面開門觀光電梯，其特征在于：所述立柱(6)底部設(shè)有無漲緊輪限速器(8)，能極大提高井道利用率。