[發明專利]一種褐煤干燥成型的提質工藝有效
| 申請號: | 201410262060.0 | 申請日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN104031714A | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 郝兵;崔郎郎;朱世峰;張光宇;史寶龍;馬艷梅;李聰杰;王林;張孟輝 | 申請(專利權)人: | 洛陽礦山機械工程設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | C10L9/08 | 分類號: | C10L9/08;C10L9/00;C10L5/00 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 符繼超 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 褐煤 干燥 成型 工藝 | ||
技術領域
本發明屬于褐煤工藝技術領域,尤其是一種褐煤干燥成型的提質工藝。
背景技術
我國擁有豐富的褐煤資源,隨著煤炭資源的日益枯竭,對褐煤的開發利用逐漸受到人們重視。高水分、低熱值等特點是褐煤大規模開發利用的制約因素,因此對褐煤干燥成型的提質方法是關鍵性技術。
目前國內外較為成熟的褐煤干燥成型提質工藝主要有以下幾種:
1、德國Zemag年輕褐煤干燥成型工藝,該工藝首先將褐煤原煤破碎至6mm以下,再利用蒸汽管式干燥機將原煤水分干燥至12~18%,之后褐煤被送入專門的冷卻裝置進行冷卻,最后將褐煤送入沖壓成型機并在無粘結劑情況下,以500~2000Bar的壓力擠壓以產生不同形狀的型煤。后來Zemag公司在沖壓成型工藝的基礎上,又開發了輥壓成型工藝,其工藝是將褐煤在蒸汽管式干燥機中不完全干燥,之后將褐煤送入輥壓成型機壓制成型。
上述工藝需設置專門的干燥煤冷卻裝置,工藝較復雜,設備投資大,不能對干燥煤所帶熱量進行有效回收利用,熱效率低。
2、澳大利亞BCB氣流干燥輥壓成型工藝,該工藝以煤氣燃燒產生的熱煙氣作為熱載體,將褐煤在氣流干燥器中進行不完全干燥,干燥煤和熱煙氣通過旋風分離裝置和布袋除塵裝置進行分離,之后干燥褐煤通過螺旋輸送裝置被送入輥壓成型機成型,成型后褐煤經冷卻后被輸送至型煤堆場。
上述工藝將熱態干燥煤直接輸送至輥壓成型機,產生的熱態型煤需設置冷卻裝置進行冷卻,之后才可堆放,否則容易發生自燃,整套工藝復雜且能量利用率低。
3、中國HPU-06熱壓成型工藝,神華集團聯合中國礦業大學北京并在澳大利亞BCB氣流干燥輥壓成型工藝的基礎上,開發了具有自主知識產權的褐煤熱壓成型工藝,該工藝將褐煤原煤破碎至3mm以下,再利用褐煤燃燒產生的高溫煙氣作為熱載體,將褐煤在氣流干燥器中進行輕度熱解干燥,之后將其送入輥壓成型機成型,成型后熱態型煤經冷卻裝置冷卻后,被輸送至型煤堆場。
上述工藝與澳大利亞BCB氣流干燥輥壓成型工藝存在同樣的不足之處,需設置專門的冷卻裝置對熱態型煤進行冷卻,工藝復雜、能耗高。
發明內容
針對上述工藝的不足之處,本發明提供了一種褐煤干燥成型的提質工藝,該提質工藝通過設置一種混合輸送換熱裝置,將型煤冷卻與原煤預熱進行良好結合,從而有效利用褐煤干燥成型過程中產生的余熱,顯著降低系統能耗,同時簡化工藝過程。
為實現上述發明目的,本發明采用以下技術方案:
一種褐煤干燥成型的提質工藝,該提質工藝使用到破碎裝置、原煤倉、第一傳送裝置、混合輸送換熱裝置、篩分裝置、第二傳送裝置、斗式提升裝置、加熱干燥裝置以及成型裝置,該提質工藝圍繞上述各裝置展開,褐煤干燥成型的最小粒度設定為D,本發明的特征如下:
⑴先經破碎裝置將原褐煤破碎至≤10mm粒度的原褐煤,所述D<原褐煤的破碎粒度;
⑵將≤10mm粒度的原褐煤落入斗狀原煤倉中待用;
⑶通過第一傳送裝置先將原煤倉中的原褐煤輸送至混合輸送換熱裝置中進行升溫加熱,混合輸送換熱裝置的溫度>80℃,要求從混合輸送換熱裝置尾部出來的原褐煤溫度>80℃;
⑷將混合輸送換熱裝置尾部出來的原褐煤通過沒安裝篩網的篩分裝置直接進入篩分裝置下部配置的漏斗中,并通過斗式提升裝置將其輸送至傾斜的加熱干燥裝置中形成干燥褐煤,此時所述干燥褐煤的溫度>90℃以上;
⑸所述干燥褐煤經成型裝置進行無粘結劑高壓成型并形成熱態型煤;
上述⑴-⑸稱其為預熱過程;
⑹將上述預熱過程產生的所述熱態型煤和原煤倉中的原褐煤按相同比例落入第一傳送裝置并輸送至混合輸送換熱裝置中,在第一傳送裝置輸送過程中90℃以上的所述熱態型煤和原褐煤通過混合接觸發生熱傳遞使原褐煤自然升溫而所述熱態型煤冷卻降溫并得到混合褐煤,此時所述混合褐煤的溫度控制在30~80℃之間,再通過混合輸送換熱裝置>80℃的升溫加熱使混合輸送換熱裝置尾部出來的所述混合褐煤溫度>80℃;
⑺將混合輸送換熱裝置尾部出來的所述混合褐煤通過篩分裝置進行篩分,篩分裝置中的篩網規格與所述D匹配:
未通過篩網的所述混合褐煤被分離到第二傳送裝置上形成型煤,型煤通過第二傳送裝置被輸送至型煤堆場存放;
通過篩網的所述混合褐煤被落入篩分裝置下部配置的漏斗中,并通過斗式提升裝置將其輸送至傾斜的加熱干燥裝置中再次形成干燥褐煤,此時所述干燥褐煤的溫度>90℃,所述干燥褐煤經成型裝置進行無粘結劑高壓成型后再次形成熱態型煤以備用。
本發明與背景技術相比,具有以下特點:
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