[發明專利]一種自動變速器控制系統在審
| 申請號: | 201410261692.5 | 申請日: | 2014-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN104019222A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 劉祥伍;李強;魯曦;辛彩云 | 申請(專利權)人: | 盛瑞傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/02 | 分類號: | F16H61/02 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 261205 山東省濰坊市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動變速器 控制系統 | ||
1.一種自動變速器控制系統,其特征在于,包括自動變速器控制單元,用于控制自動變速器;
所述自動變速器控制單元設置有:
外部通信端口,配置為用于與整車的操作機構進行信息交換;
內部通信端口,配置為用于與自動變速器進行信息交換;
總線通信端口,配置為用于與所述整車的電子控制單元進行信息交換。
2.如權利要求1所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述外部通信端口包括:
換擋命令接收端口,配置為用于接收所述自動變速器的換擋桿輸出的換擋命令;
制動命令接收端口,配置為用于接收整車的制動器輸出的制動命令;
運動模式命令接收端口,配置為用于接收所述自動變速器的運動/雪地模式開關輸出的運動模式命令;
倒車燈控制命令輸出端口,配置為用于控制所述整車的倒車燈點亮;
P/N繼電器控制命令輸出端口,配置為當滿足第一預設條件時,控制P/N繼電器吸合;
鑰匙鎖止電磁閥控制命令輸出端口,配置為當滿足第二預設條件時控制鑰匙電磁閥鎖止,以阻止鑰匙拔出;
換擋桿鎖止電磁閥控制命令輸出端口,配置為當滿足第三預設條件時控制換擋桿鎖止電磁閥吸合,以打開鎖止機構。
3.如權利要求2所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述換擋命令包括自動擋/手動擋切換命令或加檔/減擋命令。
4.如權利要求3所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述制動命令包括手制動命令或腳制動命令。
5.如權利要求2所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述第一預設條件包括:
所述換擋桿在空擋位或泊車檔位,且,
腳制動開關閉合,且,
車速低于標定值,且,
發動機未運轉。
6.如權利要求2所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述第二預設條件包括:
點火開關在ON位置,且,
所述換擋桿不在泊車檔位,且,
車速低于標定值。
7.如權利要求2所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述第三預設條件包括:
所述換擋桿在泊車檔位,且,
腳制動開關閉合,且,
車速低于標定值。
8.如權利要求1所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述內部通信端口包括:
電磁閥通信端口,配置為用于與所述自動變速器的可變力電磁閥交換信息;
檔位信息輸入端口,配置為用于接收所述自動變速器的檔位傳感器輸出的檔位信息;
速度信息輸入端口,配置為用于接收所述自動變速器的速度傳感器輸出的速度信息;
油壓信息輸入端口,配置為用于接收所述自動變速器的油壓傳感器輸出的油壓信號;
油溫信息輸入接口,配置為用于接收所述自動變速器的油溫傳感器輸出的油溫信息。
9.如權利要求1所述的自動變速器控制系統,其特征在于,所述總線通信端口為CAN總線端口;
所述CAN總線端口用于與整車的行車電腦相連接,并與所述行車電腦交換信息。
10.如權利要求9所述的自動變速器控制系統,其特征在于,與所述行車電腦交換信息的內容包括:
加速踏板位置、節氣門開度、發動機扭矩、需求扭矩、發動機扭矩損失、發動機目標怠速、發動機水溫、降扭請求命令、限扭請求命令、輸入軸轉速、液力變矩器閉鎖狀態信息、當前檔位信息和/或自動變速器油溫信息。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于盛瑞傳動股份有限公司,未經盛瑞傳動股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410261692.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





