[發明專利]一種橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置有效
| 申請號: | 201410260938.7 | 申請日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN104005343A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 方俊華 | 申請(專利權)人: | 成都市磐固科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 王美健;錢成岑 |
| 地址: | 610041 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 預應力 碳纖維 板拉張 錨固 系統 裝置 | ||
1.一種橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:它包括碳纖維板,所述碳纖維板的兩端上均連接有錨具,其中位于碳纖維板一端的錨具中部通過一根固定桿穿過固定板,所述固定桿上套設的弧形螺母弧面配合于固定板上;其中位于碳纖維板另一端的錨具中部通過一根固定桿穿過張拉固定板,所述固定桿上套設的弧形螺母弧面配合于張拉固定板上,該錨具與張拉固定板之間架設有張拉機構。
2.如權利要求1所述的橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:所述張拉固定板和固定板固定于橋梁的底面上,其中所述張拉固定板和固定板上分別設有4個用于螺栓穿過的長條孔,所述長條孔在張拉固定板與固定板上呈陣列分布。
3.如權利要求1或2所述的橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:在碳纖維板的兩側設有導壓塊,所述導壓塊被錨桿固定于橋梁底面;所述導壓塊的設有導壓軌槽,所述錨具的兩側上設有可配合于導壓軌槽內往復運動的錨具軌道柱。
4.如權利要求3所述的橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:所述張拉機構包括固定于錨具上的錨具張拉座、以及固定于張拉固定板上的固定板張拉座,所述錨具張拉座與固定板張拉座中穿過有張拉桿,所述張拉桿的一端上套設有弧形螺母弧面配合于固定板張拉座上,所述張拉桿的另一端連接于千斤頂上,所述千斤頂抵于錨具張拉座上;或者所述張拉桿的一端上套設有弧形螺母弧面配合于錨具張拉座上,所述張拉桿的另一端連接于千斤頂上,所述千斤頂抵于固定板張拉座上。
5.如權利要求4所述橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:在所述固定板張拉座的中部設有開口區域,所述張拉桿穿過該開口區域的部分上套設有張拉限位螺母,所述張拉限位螺母的端面為弧形結構,使所述張拉限位螺母與固定板張拉座上開口區域的內側壁采用弧面配合。
6.如權利要求3所述的橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:所述張拉機構包括固定于張拉固定板上的固定板張拉座,所述固定板張拉座中穿過有張拉桿,所述張拉桿的一端連接于錨具上,所述張拉桿的另一端穿過張拉橫梁,所述張拉桿上套設的弧形螺母弧面配合于張拉橫梁上,所述橫梁的兩端上分別連接有千斤頂,所述千斤頂通過調中柱抵于固定板張拉座上。
7.如權利要求4或5或6所述的橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:所述錨具包括錨體,所述錨體內設有一楔形通孔,所述楔形通孔內配合有一楔形夾片,所述楔形夾片的傾斜邊與楔形通孔的傾斜內壁配合,所述楔形夾片的直邊與楔形通孔的平面內壁配合夾持住碳纖維板,其中楔形通孔的平面內壁的對壁厚為4-15mm。
8.如權利要求7所述的橋梁預應力碳纖維板拉張錨固系統裝置,其特征在于:所述錨具的楔形通孔內還配合有一直條墊片,所述碳纖維板被夾持于楔形夾片與直條墊片之間,且采用楔子專用膠進行粘接;該楔子專用膠由A和B組份按質量比3:1的比例混合而成;A組分內按重量份計,由環氧樹脂128為130份、聚醚多元醇為15份、KH-560偶聯劑為3份、分散劑為1份、白碳黑為5份、活性碳微粉為23份和100目石英粉為15份組成;B組分內按重量份計,由聚醚胺為50份、叔胺促進劑3份和硅微粉20份組成。
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