[發(fā)明專利]行李箱密封條及其制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410259597.1
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN104071089A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發(fā)明（設計）人: 圣朋
• 申請（專利權）人: 武漢東海敏實汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R13/06
• 分類號: B60R13/06;B29C47/92;B29C35/02;C08L23/16;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08J9/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

1.一種行李箱密封條，由密實膠材料、發(fā)泡材料、止水材和芯金組成，其特征在于：該行李箱密封條是由如下方法制得而成：將橡膠、炭黑、橡膠填充油、氧化鋅、硬脂酸、乙二醇進行橡膠一段煉膠，所述橡膠與炭黑、橡膠填充油、氧化鋅、硬脂酸、乙二醇的投料質量比為40％～42.4％：29.2％～33.6％:20.8％～25.2％:1.6％～2.6％:0.8％:0.8％；

再將一段煉膠成品、硫化劑、復合促進劑、發(fā)泡劑、防焦劑混合進行二段煉膠制得二段煉膠成品；所述一段橡膠與硫化劑、復合促進劑、發(fā)泡劑、防焦劑的投料質量比為90.91％～93.28％:0.37％～1.09％:1.49％～2.18％:4.66％～5.45％：0.19％～0.36％；

最后將所述二段煉膠成品與芯金通過復合擠出成型和烘箱硫化后制得硫化橡膠，所述硫化橡膠的比重為0.35±0.1g/cm3；硫化橡膠經(jīng)成型修剪制得該行李箱密封條。

2.根據(jù)權利要求1所述的行李箱密封條，其特征在于：所述芯金厚度為0.35±0.05mm，幅寬36±0.3mm，鐮刀彎5mm/2m。

3.一種行李箱密封條的制備方法，其特征在于：它包括如下步驟:

(1)橡膠一段煉膠：將橡膠、炭黑、橡膠填充油、氧化鋅、硬脂酸、乙二醇在密煉機中加壓密煉8～10min至溫度達到130～140℃，然后將初混膠輸送至開煉機進行開煉6～8min、、冷卻、切片，制得一段煉膠成品；所述橡膠與炭黑、橡膠填充油、氧化鋅、硬脂酸、乙二醇的投料質量比為40％～42.4％：29.2％～33.6％:20.8％～25.2％:1.6％～2.6％:0.8％:0.8％；

(2)橡膠二段煉膠：將一段煉膠成品、硫化劑、復合促進劑、發(fā)泡劑、防焦劑加入密煉機在50℃～60℃的條件下，密煉3～4min，然后輸送至開煉機進行開練5～6min、冷卻、切條，制得二段煉膠成品；所述一段橡膠與硫化劑、復合促進劑、發(fā)泡劑、防焦劑的投料質量比為90.91％～93.28％:0.37％～1.09％:1.49％～2.18％:4.66％～5.45％：0.19％～0.36％；

(3)復合擠出成型：將步驟(2)中的二段煉膠成品與芯金通過擠出機塑煉，擠出機的溫度是50～70℃，在擠出口模出高壓復合成型，口模溫度為60～70℃；

(4)烘箱硫化：將步驟(3)中復合完成的橡膠材料通過高溫烘箱進行橡膠硫化，制得硫化橡膠；烘箱溫度為230～250℃，硫化時間為8～10min；

(5)產品成型、修剪、入庫：對步驟(4)中硫化橡膠進行成型修剪和成品入庫，制成行李箱密封條。

4.根據(jù)權利要求3所述的行李箱密封條的制備方法，其特征在于：所述步驟(1)中的橡膠為在ML(1+4)100℃條件下，門尼粘度為20～30的三元乙丙橡膠；炭黑為補強炭黑N550；橡膠填充油為石蠟油含量在60％～70％，芳烴油含量低于3％的環(huán)保型橡膠填充油。

5.根據(jù)權利要求3所述的行李箱密封條的制備方法，其特征在于：所述步驟(2)中的硫化劑為粒徑在200目的不溶性硫磺；所述復合促進劑是由MBT、ZDMC、TMTD、DPG、DPTT按質量比40％:32％:12％:8％：8％復合配制而成；所述發(fā)泡劑是由OBSH、AC按質量比2:1復合而成的復合發(fā)泡劑。

6.根據(jù)權利要求3所述的行李箱密封條的制備方法，其特征在于：所述防焦劑是N-環(huán)已基硫代鄰苯二甲酰亞胺。

7.根據(jù)權利要求3所述的行李箱密封條的制備方法，其特征在于：以質量分數(shù)計，所述步驟(3)中的芯金各組分含量為碳0.05％，硅0.017％，錳0.23％，磷0.016％，硫0.007％，其余為鐵。