[發明專利]交通工具用座椅有效
| 申請號: | 201410256277.0 | 申請日: | 2014-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN104228618B | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 久野曉 | 申請(專利權)人: | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/12 | 分類號: | B60N2/12;B60N2/18 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司11219 | 代理人: | 高培培,車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通工具 座椅 | ||
1.一種交通工具用座椅,具備座椅座墊和以能夠立起的方式與座椅座墊連結的座椅靠背,并且所述座椅座墊能夠經由連結機構與所述交通工具的室內結構體連結而在第一狀態和比所述第一狀態更靠交通工具前部側配置的第二狀態之間位移,其中,
使所述第一狀態下的所述座椅座墊的座面成為隨著從座椅后方朝向座椅前方而逐漸向上方傾斜的狀態,
所述連結機構使所述座椅座墊向所述第二狀態位移并使所述座椅座墊的前部側比所述第一狀態時更向下方移動、且使所述座椅座墊的后部側比所述第一狀態時更向上方移動,從而變更座椅座墊的座面角度,使所述第二狀態下的所述座椅座墊的座面比所述第一狀態時更接近水平的狀態,
所述第一狀態是指第一就座狀態,所述第二狀態是指第二就座狀態,
在所述第一就座狀態和所述第二就座狀態下,都能夠通過將連結機構鎖定來維持座椅相對于交通工具的室內結構體的就座位置,
所述連結機構具有第一連桿臂和第二連桿臂,
所述第一連桿臂與所述座椅座墊的前部和地板連結,
所述第二連桿臂與所述座椅座墊的后部和地板連結,
在所述第一狀態下所述第一連桿臂大致垂直地立起,所述第一連桿臂構成為在從所述第一狀態向所述第二狀態位移時逐漸向前方傾斜,
在所述第二狀態下所述第二連桿臂大致垂直地立起,所述第二連桿臂構成為在從所述第二狀態向所述第一狀態位移時逐漸向后方傾斜。
2.根據權利要求1所述的交通工具用座椅,其中,
在所述座椅座墊與所述連結機構之間設置具有上下調節功能的升降機構。
3.根據權利要求2所述的交通工具用座椅,其中,
所述升降機構作為由所述座椅座墊、所述連結機構、第一升降連桿構件、第二升降連桿構件構成的4節連桿而構成,所述第一升降連桿構件以能夠轉動的方式與所述座椅座墊前部和所述連結機構前部分別連結,所述第二升降連桿構件以能夠轉動的方式與所述座椅座墊后部和所述連結機構后部分別連結。
4.根據權利要求2或3所述的交通工具用座椅,其中,
將所述連結機構的鎖定開閉操作構件與所述升降機構的上下調節操作構件一體化成乘員利用一只手能夠同時操作,在所述連結機構的鎖定打開狀態下能夠進行所述升降機構的上下調節操作。
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