[發明專利]一種重型卸料車在審
| 申請號: | 201410255624.8 | 申請日: | 2014-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN104003164A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 丁傳標;趙一保;丁傳虎 | 申請(專利權)人: | 安徽神力運輸機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/34 | 分類號: | B65G47/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 238300 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 卸料 | ||
1.一種重型卸料車,與帶式輸送機配合使用,帶式輸送機上的膠帶連接到重型卸料車上,所述重型卸料車在帶式輸送機的兩個導軌上運行,其特征在于:所述重型卸料車包括車架、驅動裝置和都設置在車架上的數個托輥組、兩個改向滾筒、壓輥、漏斗、壓帶輪;所述驅動裝置設置在車架的長度方向的前、中、后三個位置,所述車架通過驅動裝置設置在帶式輸送機的兩個導軌上;所述驅動裝置包括兩對行走輪組和一對從動輪組;所述每對行走輪組包括減速電機、鏈條、一對行走輪一、鏈輪、行走輪軸一、一對軸承一;所述兩對行走輪組的兩臺減速電機分別設置在車架下側的中、后兩個位置處,所述行走輪軸一的一端設有一個行走輪一,并在這個行走輪一的外側設有鏈輪,行走輪軸一的另一端設有另一個行走輪一,在所述行走輪軸一的兩個行走輪一之間設有一對軸承一,并通過軸承一固定設置在車架的底部,所述減速電機的輸出端通過鏈條與鏈輪連接,所述一對從動輪組包括一對行走輪二、行走輪軸二、一對軸承二,所述一對從動輪組設置在車架下側的前端位置處,所述行走輪軸二的兩端各設有一個行走輪二,在所述行走輪軸二的兩個行走輪二之間設有一對軸承二,并通過軸承二固定設置在車架的底部,所述兩對行走輪組的兩對行走輪一和所述一對從動輪組的行走輪二的外圓均分別設置在兩個導軌的表面上;所述壓輥固定設置在車架的底部,其位置在從動輪組和其相鄰的行走輪組之間;所述漏斗固定設置在車架的前端;所述一個改向滾筒設置在車架的頂面,其位置靠近漏斗,另一個改向滾筒設置在車架的中部,其位置設置在兩對行走輪組之間;所述托輥組設置在車架的頂面,其位置均設置在車架的后端;所述膠帶從車架的后端進入,繞過數個托輥組的表面,再分別繞到兩個改向滾筒,再繞到壓輥的表面,從車架的前端穿出;在所述膠帶的穿入位置設有一個壓帶輪,所述壓帶輪的表面壓在膠帶的表面上。
2.如權利要求1所述的一種重型卸料車,其特征在于:還包括設有一個操作小橋,所述操作小橋固定設置在車架的前端,所述操作小橋為梯子結構部件。
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