[發(fā)明專利]用于輪轂驅(qū)動(dòng)裝置的冷卻元件以及輪轂驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410254904.7
• 申請(qǐng)日: 2014-05-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104139827B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: N·馬丁;程鳳妹;J·潘;Y·曹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號(hào): B62M6/60
• 分類號(hào): B62M6/60
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;胡斌

1.用于兩輪車的驅(qū)動(dòng)輪（1）的輪轂驅(qū)動(dòng)裝置（2）的冷卻元件，包括：

圓形的罩殼（10），其具有凹形內(nèi)側(cè)面和用于能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在輪轂（4）上的開(kāi)口（11）；

第一結(jié)構(gòu)（14），所述第一結(jié)構(gòu)從凹形內(nèi)側(cè)面凸出，以便在罩殼（10）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)引起鄰接介質(zhì)的渦流，

其中，第一結(jié)構(gòu)（14）在徑向上延伸，

其中第二結(jié)構(gòu)（15）構(gòu)造成基本上切向延伸的肋條和/或者疙瘩狀的隆起，

其中第一結(jié)構(gòu)（14）的隆起高于第二結(jié)構(gòu)（15）的隆起，

其中，凸出的所述第二結(jié)構(gòu)（15）設(shè)置用于增大內(nèi)側(cè)面上的表面，以便提高經(jīng)由內(nèi)側(cè)面的熱傳遞。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻元件，其中，在罩殼（10）的外邊緣上設(shè)置一用以聯(lián)接輪輞的聯(lián)接法蘭（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻元件，其中，所述罩殼（10）是一體地構(gòu)造的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻元件，其中，所述罩殼（10）構(gòu)造成由金屬材料制成的壓鑄件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻元件，其中，罩殼（10）的與內(nèi)側(cè)面對(duì)置的外側(cè)面設(shè)有用于改善向周圍環(huán)境散熱的第三凸出結(jié)構(gòu)（17）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻元件，第三凸出結(jié)構(gòu)（17）構(gòu)造成基本上切向延伸的連接件和/或在徑向上或相對(duì)于徑向傾斜延伸的散熱肋片（18）。

7.輪轂驅(qū)動(dòng)裝置（2），該輪轂驅(qū)動(dòng)裝置具有按照權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的冷卻元件，包括：

電驅(qū)動(dòng)裝置，其布置在輪轂（4）上并且具有內(nèi)定子（3）和外轉(zhuǎn)子（5），

其中，所述外轉(zhuǎn)子（5）通過(guò)至少一個(gè)罩殼（10）保持在輪轂（4）上，使得外轉(zhuǎn)子（5）同心圍繞內(nèi)定子（3）能轉(zhuǎn)動(dòng)地布置，并且在電驅(qū)動(dòng)裝置和罩殼（10）之間形成一個(gè)空間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪轂驅(qū)動(dòng)裝置（2），其中，第一結(jié)構(gòu)（14）設(shè)置至少在內(nèi)側(cè)面上的一區(qū)域上，所述區(qū)域在外轉(zhuǎn)子（5）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)內(nèi)定子（3）的電作用區(qū)（31）。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的輪轂驅(qū)動(dòng)裝置（2），其中，所述空間中的介質(zhì)是空氣或油。

10.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的輪轂驅(qū)動(dòng)裝置（2），其中，所述外轉(zhuǎn)子（5）通過(guò)正好兩個(gè)包圍所述電驅(qū)動(dòng)裝置的罩殼（10）被保持住。