[發(fā)明專利]一種氣液雙充搗固機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410252917.0 | 申請日: | 2014-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN104005310A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣發(fā)光;劉曉寧;何生;桂宏;陳本理;謝帥;卓昌榮;張佳佳 | 申請(專利權(quán))人: | 西南石油大學(xué) |
| 主分類號: | E01B27/20 | 分類號: | E01B27/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610500 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣液雙充搗固機 | ||
1.一種氣液雙充搗固機,是由動力機、鎬釬、彈性銷、橡膠墊、凸輪、工具筒、沖擊錘、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封、C型防塵圈、墊片、階梯形同軸密封件、導(dǎo)向環(huán)、孔用彈性擋圈、活塞銷、活塞、連桿、外殼、殼體、滾針軸承、大齒輪、定位銷、內(nèi)六角平圓頭螺釘、深溝球軸承、摩擦離合器總成、帶彈簧密封圈、小齒輪、殼體蓋、O型密封圈、軸用彈性擋圈、密封蓋、大齒輪軸、六角頭螺栓、油箱、提手總成和機箱外殼構(gòu)成。其特征在于:小齒輪(28)與殼體(18)之間安裝深溝球軸承B(26),深溝球軸承B(26)的下方,小齒輪(28)與殼體(18)之間安裝帶彈簧密封圈(27);大齒輪軸(38)上依次安裝深溝球軸承A(24)、軸用彈性擋圈B(36);大齒輪軸(38)與殼體蓋(29)之間安裝滾針軸承B(37);殼體蓋(29)上深溝球軸承A(24)上方安裝孔用彈性擋圈B(21);大齒輪軸(38)上安裝四個定位銷(22),大齒輪(20)與四個定位銷(22)配合,并用內(nèi)六角平圓頭螺釘(23)軸向固定;大齒輪(20)曲軸處依次安裝滾針軸承A(19)、連桿(15);小齒輪(28)與殼體蓋(29)之間依次安裝深溝球軸承C(30)、軸用彈性擋圈A(33)、O型密封圈(32)、密封蓋(34)、孔用彈性擋圈C(35);殼體蓋(29)與殼體(18)之間加墊片C(31)用六角頭螺栓A(39)固定;連桿(15)與活塞(14)之間用活塞銷(13)連接,活塞(14)內(nèi)活塞銷(13)兩端用孔用彈性擋圈A(12)定位;活塞(14)套入沖擊錘(6)內(nèi);沖擊錘(6)端部套上導(dǎo)向環(huán)(11);外殼(16)與沖擊錘(6)沖擊部分相配合處依次安裝活塞桿密封用階梯形同軸密封件(10)、C型防塵圈(8)和旋轉(zhuǎn)軸唇形密封(7);沖擊錘(6)套入外殼(16);外殼(16)與殼體(18)之間加墊片B(17),并用螺栓連接;橡膠墊(3)與凸輪(4)配合,用彈性銷(2)裝入工具筒(5);工具筒(5)與外殼(16)之間加墊片A(9)用螺栓連接;鎬釬(1)裝入工具筒(5),并轉(zhuǎn)動凸輪(4)卡緊鎬釬(1);動力機(42)上安裝提手總成(41);摩擦離合器總成(25)用螺母連接動力機(42)輸出軸;動力機(42)與殼體(18)之間加墊片D(44)用六角頭螺栓B(43)連接;安裝機箱外殼(40);安裝油箱(45)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:大齒輪(20)和大齒輪軸(38)用四個定位銷(22)配合,用三個內(nèi)六角平圓頭螺釘(23)軸向固定,其中三個內(nèi)六角平圓頭螺釘(23)和四個定位銷(22)交錯布置;三個內(nèi)六角平圓頭螺釘(23)中心在同一個圓上,三個之間間隔120度;四個定位銷(22)在內(nèi)六角平圓頭螺釘(23)外側(cè),且中心在同一個圓上,四個之間間隔90度;三個內(nèi)六角平圓頭螺釘(23)安裝時均在大齒輪(20)凹槽內(nèi),不超出大齒輪(20)端面;四個定位銷(22)為非標件,安裝時,先將定位銷(22)打入大齒輪(20)的盲孔內(nèi),然后將大齒輪軸(38)與定位銷(22)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:外殼(16)上設(shè)置有油腔、油孔和注油孔;油腔對稱分布中間不連通,在注油孔附近有一段相連通;注油孔在靠近與工具筒(5)連接的那一端即下端,略高于下端油孔;油孔分布在外殼(16)內(nèi)腔的兩端,其中上端油孔略高于沖擊錘(6)運動的上極限位置,下端油孔略高于外殼(16)內(nèi)腔底部;注油孔設(shè)在外殼(16)靠近殼體(18)的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:外殼(16)與工具筒(5)連接處,其結(jié)構(gòu)形式為曲路密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:外殼(16)與沖擊錘(6)沖擊部分相配合處依次安裝活塞桿密封用階梯形同軸密封件(10)、C型防塵圈(8)和旋轉(zhuǎn)軸唇形密封(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:活塞銷(13)與連桿(15)間為間隙定位配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:活塞銷(13)與活塞(14)間為間隙定位配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:活塞(14)與沖擊錘(6)為基孔制間隙很小的滑動配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣液雙充搗固機,其特征是:沖擊錘(6)與外殼(16)為基軸制間隙很小的滑動配合。
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E01B 鐵路軌道;鐵路軌道附件;鋪設(shè)各種鐵路的機器
E01B27-00 道碴的鋪設(shè)、翻新、養(yǎng)護、清篩或取出,與軌道同時或不同時施工;所需設(shè)備;軌枕的填實
E01B27-02 .鋪設(shè)道碴;鋪筑道碴層;重新鋪撒道碴材料;所用的機械或設(shè)備;整平設(shè)備
E01B27-04 .清除道碴;所用設(shè)備,不管其是否是專門用來取出道碴的
E01B27-06 .現(xiàn)場翻新或清篩道碴,與軌道同時或不同時施工
E01B27-12 .軌枕的填實,與軌道同時或不同時施工的;夯實支承軌道的道碴
E01B27-13 ..軌枕的填實,與軌道同時或不同時施工的





