[發(fā)明專利]雙電機繩索式太陽翼輔助翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410252458.6
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN103991560A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高海波;鄧宗全;鄭軍強;丁亮;劉振;李楠
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: B64G7/00
• 分類號: B64G7/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務(wù)所 23109
• 代理人: 牟永林

1.雙電機繩索式太陽翼輔助翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：所述雙電機繩索式太陽翼輔助翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括吊架(1)、左鋼絲收放機構(gòu)(2)、右鋼絲收放機構(gòu)(3)和彈簧組件(4)，吊架(1)是由吊架立柱(1-1)和吊架底板(1-2)組成的倒置T形吊架(1)，左鋼絲收放機構(gòu)(2)安裝在吊架底板(1-2)下表面的左側(cè)，右鋼絲收放機構(gòu)(3)安裝在吊架底板(1-2)下表面的右側(cè)，左鋼絲收放機構(gòu)(2)和右鋼絲收放機構(gòu)(3)通過彈簧組件(4)與太陽翼(5)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙電機繩索式太陽翼輔助翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：彈簧組件(4)包括左彈簧(4-1)、右彈簧(4-2)、連接環(huán)(4-3)和拉桿(4-4)，左彈簧(4-1)的一端和右彈簧(4-2)的一端均通過連接環(huán)(4-3)與拉桿(4-4)的一端連接，拉桿(4-4)的另一端設(shè)有與太陽翼(5)連接的通孔(4-4-1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述雙電機繩索式太陽翼輔助翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：左鋼絲收放機構(gòu)(2)包括左電機(2-1)、左減速器(2-2)、左繩輪(2-3)、左鋼絲(2-4)、左聯(lián)軸器(2-5)和左防護罩(2-6)，左電機(2-1)通過左防護罩(2-6)與左減速器(2-2)連接，左電機(2-1)的轉(zhuǎn)動軸通過左聯(lián)軸器(2-5)與左減速器(2-2)的輸入軸連接，且左聯(lián)軸器(2-5)位于左防護罩(2-6)內(nèi)，左繩輪(2-3)套裝在左減速器(2-2)的輸出軸上，左鋼絲(2-4)的一端與左繩輪(2-3)連接，左鋼絲(2-4)的另一端與左彈簧(4-1)的另一端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述雙電機繩索式太陽翼輔助翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于：右鋼絲收放機構(gòu)(3)包括右電機(3-1)、右減速器(3-2)、右繩輪(3-3)、右鋼絲(3-4)、右聯(lián)軸器(3-5)和右防護罩(3-6)，右電機(3-1)通過右防護罩(3-6)與右減速器(3-2)連接，右電機(3-1)的轉(zhuǎn)動軸通過右聯(lián)軸器(3-5)與右減速器(3-2)的輸入軸連接，且右聯(lián)軸器(3-5)位于右防護罩(3-6)內(nèi)，右繩輪(3-3)套裝在右減速器(3-2)的輸出軸上，右鋼絲(3-4)的一端與右繩輪(3-3)連接，右鋼絲(3-4)的另一端與右彈簧(4-2)的另一端連接。