[發明專利]船體減搖艙有效
| 申請號: | 201410250955.2 | 申請日: | 2014-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN104044708A | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 姜立平 | 申請(專利權)人: | 姜立平 |
| 主分類號: | B63B39/00 | 分類號: | B63B39/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船體 減搖艙 | ||
1.船體減搖艙,設于船體甲板上,其特征在于:包括減搖艙艙體、中心承載球、上、下缽體支座及若干復合緩沖器;所述的上缽體支座固定于減搖艙艙體重心位置下方,所述的下缽體支座設置在上缽體支座正下方并固定于甲板上,所述的中心承載球位于上、下缽體支座之間,所述的復合緩沖器位于減搖艙艙體下方四周支撐減搖艙艙體。
2.如權利要求1所述的船體減搖艙,其特征在于:所述的復合緩沖器為彈簧組件或彈性墊塊。
3.如權利要求1所述的船體減搖艙,其特征在于:所述的復合緩沖器為阻尼率可控的阻尼器。
4.如權利要求3所述的船體減搖艙,其特征在于:還包括控制器及若干傳感器,所述的控制器位于減搖艙艙體內,所述的傳感器與阻尼器配套設置,所述的傳感器將信號傳送給控制器,所述的控制器控制阻尼器的阻尼率。
5.如權利要求4所述的船體減搖艙,其特征在于:所述的傳感器為位移傳感器和/或壓力傳感器和/或速度傳感器和/或加速度傳感器。
6.如權利要求1至5任一項所述的船體減搖艙,其特征在于:所述的減搖艙艙體為圓柱形,所述的復合緩沖器對稱分布排列在減搖艙艙體底部的圓周上。
7.如權利要求1至5任一項所述的船體減搖艙,其特征在于:所述的減搖艙艙體為方形,所述的復合緩沖器分布在減搖艙艙體底部的每一個方形頂點位置。
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