[發明專利]用于防止爆胎引發事故的裝置和方法

有效

• 申請號: 201410248002.2
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN105216555B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 張洪亮
• 申請（專利權）人: 大陸汽車電子（長春）有限公司
• 主分類號: B60C17/02
• 分類號: B60C17/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 慈戩,吳鵬

1.一種用于防止車輛爆胎引發事故的裝置，其特征在于，所述裝置包括：

輪轂；

設置在所述輪轂上的環形支撐架，所述環形支撐架為多個且相互間隔設置；

設置在所述輪轂上的固體噴射器，所述固體噴射器用于在發生爆胎時噴射出固體物質從而對輪胎的漏點進行阻塞；

設置在所述輪轂上的氣囊噴射器，所述氣囊噴射器用于在發生爆胎時噴射出氣囊，所述氣囊噴射器設置在兩個相鄰的環形支撐架之間。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述環形支撐架的頂部環面低于輪胎的胎面5cm。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述環形支撐架由鋁合金構成并且具有鏤空部。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，從所述固體噴射器噴射出的固體物質為泡沫顆粒狀物質。

5.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，從所述氣囊噴射器噴射出的氣囊能夠達到輪胎的胎面。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，在所述輪轂上還設置有胎壓傳感器。

7.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置包括多個氣囊噴射器，從各氣囊噴射器噴射出的氣囊的大小不同。

8.一種利用權利要求1-7中任一項所述的裝置來防止車輛爆胎引發事故的方法，其特征在于，所述方法包括：

通過檢測輪胎中的壓力變化判斷是否發生爆胎；

若判斷結果為是，則噴射出固體物質以阻塞漏氣點，并且根據壓力變化的速率噴射出氣囊以保持車輛平衡。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，若壓力變化的速率超過預定的第一閾值，則噴射出尺寸較小的氣囊。

10.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，若壓力變化的速率超過預定的第二閾值，則噴射出尺寸較大的氣囊，所述第二閾值大于所述第一閾值。

11.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，若判斷結果為是，還通過啟動車內的報警燈來警示車輛的駕駛員，通過打開車輛的雙閃燈來警示周圍的其它車輛，并且車輛自動減速并自動靠邊停車。