[發明專利]平板車控制系統

在審

• 申請號: 201410246314.X
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN104097529A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 李世朋;侯孔亮;霍俊嶺
• 申請（專利權）人: 濟南科亞電子科技有限公司
• 主分類號: B60L15/00
• 分類號: B60L15/00;H02P7/00;H02P1/22
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 褚慶森

1.一種平板車控制系統，平板車由平板和設置于平板上的輪子組成，平板車的輪子通過串勵電機（3）的驅使進行轉動；其特征在于：所述控制系統包括蓄電池（1）、斬波器（2）、換向接觸器（4）、主接觸器（5）以及換向開關（8），斬波器上設置有電源輸入端B+和B-以及輸出端A2和M-，換向接觸器包括線圈F和線圈R；斬波器的電源輸入端B+和B-分別接于蓄電池的正負極上，串勵電機與換向接觸器串聯后接于斬波器的A2和M-輸出端；蓄電池的正極至斬波器的B+端上串聯有主保險絲和主接觸器的常開觸點，蓄電池的正極經主保險絲和控制電路保險絲后形成控制電源的正極；急停開關（6）、電鎖開關（5）和主接觸器（5）串聯后接于控制電源的兩端，換向開關的兩活動觸點分別于換向接觸器的線圈F和線圈R串聯后接于電鎖開關與控制電源的地之間。

2.根據權利要求1所述的平板車控制系統，其特征在于：包括調速電位器（9），所述斬波器（2）上設置有總成插接件（13），總成插接件上設置有電鎖開關輸入端P1、主接觸器電源輸入端P12、加速器信號高端P11、加速器信號低端P4、加速信號輸入端P5、前進接觸器電源輸入端P9和后退接觸器電源輸入端P10；調速電位器的兩端分別接于加速器信號高端P11和加速器信號低端P4上，調速電位器的中間觸點接于加速信號輸入端P5上；前進接觸器電源輸入端P9、后退接觸器電源輸入端P10分別接于換向接觸器（4）的線圈F和線圈R上。