[發(fā)明專利]機動車剎車裝置真空補給系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410245578.3 | 申請日: | 2014-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN104057942A | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王水爭;王云龍;王曉培;王俊卿;王丙須;張武衛(wèi);王麗華;盧朝峰 | 申請(專利權(quán))人: | 王水爭 |
| 主分類號: | B60T17/18 | 分類號: | B60T17/18;B60T7/10;B60T13/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 452470 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機動車 剎車 裝置 真空 補給 系統(tǒng) | ||
1.一種機動車剎車裝置真空補給系統(tǒng),由機動車空擋同步自動斷電裝置、推拉式觸點開關(guān)、剎車裝置真空補給系統(tǒng)組成;其特征在于,機動車空擋同步自動斷電裝置通過電源導(dǎo)線(8)連接推拉式觸點開關(guān)上的第二電源觸點(20),推拉式觸點開關(guān)上的控制導(dǎo)線(30)連接剎車裝置真空補給系統(tǒng)上的電源線(110)。
2.按照權(quán)利要求1所述的機動車剎車裝置真空補給系統(tǒng),機動車空擋同步自動斷電裝置,由開關(guān)外殼(60)、球形導(dǎo)電觸頭(7)、制動檔導(dǎo)桿(4)、導(dǎo)桿絕緣套(40)、第一導(dǎo)電彈簧(6)、導(dǎo)電彈簧(9)、內(nèi)滑桿(11),滑桿弧套管(3)、制動檔桿軸套(2)、制動檔桿(1)、電源導(dǎo)線(8)、輸出電源線(12)組成;其特征在于,開關(guān)外殼(60)的內(nèi)部兩端分別固定有第一導(dǎo)電彈簧(6)、導(dǎo)電彈簧(9)和導(dǎo)桿絕緣套(40),導(dǎo)電彈簧(9)內(nèi)套裝有導(dǎo)桿絕緣套(40)及制動檔導(dǎo)桿(4),導(dǎo)桿絕緣套(40)內(nèi)套裝有制動檔導(dǎo)桿(4),制動檔導(dǎo)桿(4)的一端固定有球形導(dǎo)電觸頭(7);制動檔導(dǎo)桿(4)的另一端固定有內(nèi)滑桿(11)和輸出電源線(12),輸出電源線(12)通過焊接點(10)與制動檔導(dǎo)桿(4)焊接固定;內(nèi)滑桿(11)套裝在滑桿弧套管(3)內(nèi);滑桿弧套管(3)的一側(cè)固定有制動檔桿軸套(2),制動檔桿軸套(2)內(nèi)匹配有制動檔桿(1);第一導(dǎo)電彈簧(6)、導(dǎo)電彈簧(9)的一端分別連接有電源導(dǎo)線(8),電源導(dǎo)線(8)的一端設(shè)置有開關(guān)(5)。
3.按照權(quán)利要求1所述的機動車剎車裝置真空補給系統(tǒng),推拉式觸點開關(guān)由開關(guān)外殼(24)、彈簧(230)、推拉桿(29)、雙觸點連接杠(28)、第一電源觸點(32)、第二電源觸點(20)、第三電源觸點(21)、汽車電器第一導(dǎo)線觸點(27)、汽車電器第二導(dǎo)線觸點(23組成);其特征在于,開關(guān)外殼(24)一端的底部安裝有彈簧(230),開關(guān)外殼(24)另一端設(shè)有推拉桿(29),推拉桿(29)的端部安裝有雙觸點連接杠(28);開關(guān)外殼(24)的側(cè)壁上設(shè)有第一電源觸點(32)、第二電源觸點(20)、第三電源觸點(21),汽車電器第一導(dǎo)線觸點(27)、汽車電器第二導(dǎo)線觸點(23)以及控制導(dǎo)線觸點(31);汽車電器第一導(dǎo)線觸點(27)和汽車電器第二導(dǎo)線觸點(23)上連接有汽車電器導(dǎo)線一(26)、汽車電器導(dǎo)線二(25);控制導(dǎo)線觸點(31)上連接有控制導(dǎo)線(30);開關(guān)外殼(24)安裝在汽車儀表盤(22上)。
4.按照權(quán)利要求1所述的機動車剎車裝置真空補給系統(tǒng),剎車裝置真空補給系統(tǒng)由真空泵(42)、導(dǎo)氣管(43)、真空罐(44)、發(fā)動機連接真空管(45)、剎車裝置真空管(46)、連接氣管(47)、電源線(110)、補氣閥(120)、真空監(jiān)測開關(guān)(13)組成;其特征在于,真空泵(42)的一端設(shè)有排氣管(41),另一端設(shè)有導(dǎo)氣管(43),導(dǎo)氣管(43)的另一端連接真空罐(44)的一端;真空罐(44)的結(jié)構(gòu)側(cè)部設(shè)有發(fā)動機連接真空管(45)和剎車裝置真空管(46)及補氣閥(120);真空罐(44)另一端安裝有連接氣管(47);連接氣管(47)與真空監(jiān)測開關(guān)(13)接通;真空監(jiān)測開關(guān)(13)的一端是真空監(jiān)測殼(100),真空監(jiān)測殼(100)內(nèi)密封固定有膠皮碗(48),膠皮碗(48)與真空監(jiān)測殼(100)之間安裝有接觸開關(guān)(90),接觸開關(guān)(90)連接電源線(110)的一端,電源線(110)的另一端接通真空泵(42)。
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