[發明專利]車用制冷系統及使用其的汽車

在審

• 申請號: 201410243888.1
• 申請日: 2014-06-04
• 公開（公告）號: CN105270132A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 仇杰;周禕;王瑩;曹楷
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F25B21/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;嚴志軍

1.一種車用制冷系統，其特征在于，包括：冷媒循環系統、空氣循環系統及半導體制冷模塊；所述冷媒循環系統包括通過管道順次連接的壓縮機、冷凝器、節流元件及蒸發器；所述空氣循環系統包括通過風道順次連接的進風口、前置空氣處理模塊、所述蒸發器、后置空氣處理模塊及出風口；所述半導體制冷模塊設于所述空氣循環系統中。

2.根據權利要求1所述的車用制冷系統，其特征在于，所述前置空氣處理模塊包括相互連接的空氣過濾裝置及風機。

3.根據權利要求1所述的車用制冷系統，其特征在于，所述后置空氣處理模塊包括順次連接的第一調節閥門、加熱裝置及第二調節閥門；所述第一調節閥門用于調節流過所述加熱裝置的空氣量；所述第二調節閥門用于調節流入所述出風口的空氣量。

4.根據權利要求1至3任意一項所述的車用制冷系統，其特征在于，所述半導體制冷模塊與所述蒸發器并聯。

5.根據權利要求1至3任意一項所述的車用制冷系統，其特征在于，所述半導體制冷模塊串聯于所述前置處理空氣模塊與所述蒸發器之間。

6.根據權利要求1至2任意一項所述的車用制冷系統，其特征在于，所述半導體制冷模塊設于所述后置空氣處理模塊中。

7.根據權利要求3所述的車用制冷系統，其特征在于，所述后置空氣處理模塊還包括設于所述加熱裝置與所述第二調節閥門之間的第三調節閥門，所述半導體制冷模塊設于所述第二調節閥門與所述第三調節閥門之間。

8.根據權利要求3所述的車用制冷系統，其特征在于，設有多個所述出風口，所述第二調節閥門用于調節流入多個所述出風口的風量。

9.一種汽車，其特征在于，具有如權利要求1至8任意一項所述的車用制冷系統。