[發(fā)明專利]工程機械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410242436.1
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN104213595B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 境谷正則;平岡裕希夫;山本圭司
• 申請（專利權(quán)）人: 神鋼建機株式會社
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李婷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種工程機械。

背景技術(shù)

以往，已知有以下的工程機械，該工程機械包括：上部回轉(zhuǎn)體，回轉(zhuǎn)自如地搭載在下部行走體上；發(fā)動機，收容在上部回轉(zhuǎn)體的發(fā)動機室內(nèi)；以及加速桿，能夠變更發(fā)動機的轉(zhuǎn)速(例如參照日本專利公開公報實開平02-070056號)。該工程機械還包括設(shè)置在所述發(fā)動機上的調(diào)整桿、和一端連接于所述加速桿的金屬絲。所述金屬絲與加速桿的后移聯(lián)動地使所述調(diào)整桿從怠速狀態(tài)向高轉(zhuǎn)速側(cè)移動。

若所述發(fā)動機的轉(zhuǎn)速始終被設(shè)定在高轉(zhuǎn)速側(cè)，則發(fā)動機的輸出為最高輸出，但由于燃料的消耗量增大，燃油消耗變差。因此，在不太需要發(fā)動機的輸出的通常作業(yè)時，中途停止加速桿的后移，由此將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速設(shè)定為中間轉(zhuǎn)速。由此，能夠某種程度地確保發(fā)動機的輸出且抑制燃油消耗惡化。

然而，對于以往的工程機械，為了將加速桿定位到用于某種程度地確保發(fā)動機的輸出且抑制燃油消耗惡化的中間轉(zhuǎn)速位置，操作員必須一邊確認(rèn)手頭一邊謹(jǐn)慎地操作加速桿，該操作并不容易。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種工程機械，能夠容易地將加速桿定位到中間轉(zhuǎn)速位置。

本發(fā)明的工程機械包括：下部行走體；上部回轉(zhuǎn)體，回轉(zhuǎn)自如地搭載在所述下部行走體上；發(fā)動機，收容在所述上部回轉(zhuǎn)體的發(fā)動機室內(nèi)；加速桿，設(shè)置于所述上部回轉(zhuǎn)體，且能夠在所述上部回轉(zhuǎn)體的前后方向上的一端側(cè)的低轉(zhuǎn)速位置與另一端側(cè)的高轉(zhuǎn)速位置之間，沿所述前后方向移動；轉(zhuǎn)速操作部件，對應(yīng)于所述加速桿的所述前后方向的移動量而使所述發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變更；以及中間轉(zhuǎn)速止動件，使所述加速桿停在所述低轉(zhuǎn)速位置與所述高轉(zhuǎn)速位置之間的指定的中間轉(zhuǎn)速位置，其中，所述中間轉(zhuǎn)速止動件在所述加速桿從所述低轉(zhuǎn)速位置沿所述前后方向向所述高轉(zhuǎn)速位置移動的中途對所述加速桿的該移動進(jìn)行限制，使所述加速桿停在所述中間轉(zhuǎn)速位置，隨著所述加速桿從所述中間轉(zhuǎn)速位置移動至解除位置，所述中間轉(zhuǎn)速止動件解除對所述加速桿的移動限制，以允許所述加速桿從所述解除位置移動到所述高轉(zhuǎn)速位置，所述解除位置在與所述前后方向不同的左右方向上與所述中間轉(zhuǎn)速位置隔開指定的距離。

根據(jù)本發(fā)明，能夠容易地將加速桿定位到中間轉(zhuǎn)速位置。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的實施方式所涉及的工程機械的側(cè)視圖。

圖2是表示所述工程機械的加速桿及其周邊的立體圖。

圖3是從右后方側(cè)觀察所述加速桿的桿機構(gòu)時的立體圖。

圖4是從右后方側(cè)觀察所述加速桿時的立體圖。

圖5是從左前方側(cè)觀察所述加速桿時的立體圖。

圖6A是表示所述加速桿處于低轉(zhuǎn)速位置的狀態(tài)的俯視圖。

圖6B是表示所述加速桿處于低轉(zhuǎn)速位置的狀態(tài)的側(cè)視圖。

圖7A是表示所述加速桿處于中間轉(zhuǎn)速位置的狀態(tài)的俯視圖。

圖7B是表示所述加速桿處于中間轉(zhuǎn)速位置的狀態(tài)的側(cè)視圖。

圖8A是表示所述加速桿處于解除位置的狀態(tài)的俯視圖。

圖8B是表示所述加速桿處于解除位置的狀態(tài)的側(cè)視圖。

圖9A是表示所述加速桿處于高轉(zhuǎn)速位置的狀態(tài)的俯視圖。

圖9B是表示所述加速桿處于高轉(zhuǎn)速位置的狀態(tài)的側(cè)視圖。

具體實施方式

以下，基于附圖說明本發(fā)明的實施方式。此外，以下的較為理想的實施方式的說明本質(zhì)上僅為例示，并無限制本發(fā)明、本發(fā)明的適用物或本發(fā)明的用途的意圖。在各圖中，由箭頭表示了上下或前后左右的方向。只要未特別說明，則根據(jù)這些箭頭所示的方向來說明上下等方向。

圖1是表示本發(fā)明的實施方式所涉及的工程機械10的側(cè)視圖。該工程機械10是后方小回轉(zhuǎn)型的小型機型，包括履帶式下部行走體11、回轉(zhuǎn)自如地搭載在下部行走體11上的上部回轉(zhuǎn)體12、附屬裝置13及發(fā)動機25。

所述上部回轉(zhuǎn)體12包括發(fā)動機室15、側(cè)部機械室16、操作空間17、遮蓋件18、配重19及回轉(zhuǎn)框架20。發(fā)動機室15收容發(fā)動機25等，且設(shè)置在所述上部回轉(zhuǎn)體12的后部。所述側(cè)部機械室16用于收容未圖示的燃料箱或工作油箱等，且形成在所述上部回轉(zhuǎn)體12的右側(cè)部。所述操作空間17形成在上部回轉(zhuǎn)體12的左側(cè)部分，且收容駕駛座21或操作桿22等。所述遮蓋件18覆蓋所述操作空間17的上方。