[發明專利]發動機油泵殼體鋼球和堵頭壓入裝置

有效

• 申請號: 201410241697.1
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN103978369A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 朱流;倪君輝;詹白勺;李軍;潘璠;葉煥
• 申請（專利權）人: 詹白勺;臺州學院
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發動機油泵殼體鋼球和堵頭壓入裝置，由液壓系統和氣壓系統驅動，其特征在于：包括有機架、工件夾緊組件、工件平移組件、鋼球壓入組件、打堵頭組件；機架底部固定連接在地面基礎上，機架設有工作臺，工作臺設置有用于夾緊發動機油泵殼體工件的夾緊組件；工件平移組件固定端連接在機架上，工件平移組件的活動端連接在工件夾緊組件上，工件平移組件驅動發動機油泵殼體在裝料和工作兩個工位上移動；鋼球壓入組件設置兩套，一套設置在機架上方豎直移動用于壓入進油口用鋼球，另一套設置在機架側方水平移動用于壓入出油口用鋼球，鋼球壓入組件均由壓料油缸驅動，壓料油缸末端連接吸氣式頂桿，頂桿底端開口、內部中空，開口直徑小于待壓入鋼球的直徑，吸氣式頂桿與氣壓系統相連，從吸氣式頂桿抽氣時吸起鋼球、充氣時將鋼球壓入油泵殼體內；打堵頭組件包括有電動葫蘆、氣動扭力扳手，電動葫蘆懸掛在工作臺上方，氣動扭力扳手懸掛在電動葫蘆的吊索上。

2.根據權利要求1所述的發動機油泵殼體鋼球和堵頭壓入裝置，其特征在于：所述的夾緊組件包括有連接板、限位塊、銷軸、夾緊油缸、壓板件，限位塊通過螺栓連接在連接板上并緊靠發動機油泵殼體外沿設置，銷軸穿入發動機油泵殼體的孔內連接在連接板上，夾緊油缸底部連接在工作臺上、活動端頂緊發動機油泵殼體的側壁，壓板件將發動機油泵殼體壓緊在連接板上。

3.根據權利要求2所述的發動機油泵殼體鋼球和堵頭壓入裝置，其特征在于：所述的工件平移組件包括有平移油缸、導軌導套組件，平移油缸的缸體固定連接在機架的工作臺上，缸桿與平移夾具底板相連；導軌導套組件的導軌平鋪在工作臺上，導套連接在連接板上。

4.根據權利要求1所述的發動機油泵殼體鋼球和堵頭壓入裝置，其特征在于：所述的工作臺設置有放料盒，分別用于盛放進油口用鋼球產品盒、出油口用鋼球產品盒，放料盒上端均設有光電傳感器。

5.根據權利要求1所述的發動機油泵殼體鋼球和堵頭壓入裝置，其特征在于：所述的進油口用鋼球壓入組件下方設有導套件，包括有導套板、螺栓，導套板上開設有進油口用鋼球壓入組件頂桿通過的導套孔，導套板兩側通過螺栓連接在工作臺上。