[發明專利]一種加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床

在審

• 申請號: 201410238214.2
• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN105215681A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 趙亞飛;楊榮
• 申請（專利權）人: 玉環縣新躍機床有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

1.一種加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：包括床身，在床身上設置有鉆通孔裝置和立柱，在立柱上設置有上下升降裝置、鉆螺紋底孔裝置、攻絲裝置和精鏜孔裝置，所述的鉆通孔裝置位于上下升降裝置的下方，鉆螺紋底孔裝置位于上下升降裝置的兩側，攻絲裝置位于鉆螺紋底孔裝置的上側，精鏜孔裝置位于上下升降裝置的上方。

2.根據權利要求1所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的鉆通孔裝置主要包括主軸電機Ⅰ、兩個從動同步輪Ⅰ和鉆通孔主軸，在主軸電機Ⅰ的電機軸上連接有主動同步輪Ⅰ，在兩個從動同步輪Ⅰ之間設置有一個張緊輪，主動同步輪Ⅰ與兩個從動同步輪Ⅰ、張緊輪之間通過一條同步帶Ⅰ相連接，所述的從動同步輪Ⅰ連接在鉆通孔主軸的下端，鉆通孔主軸的上端連接有U鉆。

3.根據權利要求2所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的鉆螺紋底孔裝置主要包括設置在立柱上的兩個鉆孔動力頭，兩個鉆孔動力頭對稱設置在上下升降裝置的兩側。

4.根據權利要求3所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的攻絲裝置主要包括設置在立柱上的兩個攻絲動力頭，兩個攻絲動力頭對稱設置在上下升降裝置的兩側，且攻絲動力頭設置在鉆孔動力頭的上側。

5.根據權利要求4所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的精鏜孔裝置主要包括主軸電機Ⅱ和從動同步輪Ⅱ，在主軸電機Ⅱ的電機軸上連接有主動同步輪Ⅱ，主動同步輪Ⅱ與從動同步輪Ⅱ通過一條同步帶Ⅱ相連接，在從動同步輪Ⅱ的下方連接有精鏜孔主軸，精鏜孔主軸上連接有鏜刀。

6.根據權利要求5所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的上下升降裝置主要包括主軸電機Ⅲ、絲桿螺母座、滾珠絲桿、直線導軌和設置在直線導軌上的滑臺，所述的滾珠絲桿與立柱之間設置有軸承，滾珠絲桿的上端通過聯軸器與主軸電機Ⅲ的主軸相連，所述的滾珠絲桿設置有絲桿螺母座上。

7.根據權利要求6所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的滑臺上設置有裝夾柴油機主軸承蓋的裝夾裝置。

8.根據權利要求6所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的鏜刀主軸、鉆通孔主軸和滑臺上開設有上通孔和下通孔，上通孔與鏜刀主軸相適配、下通孔與鉆通孔主軸之間相適配。

9.根據權利要求1-8任何一項所述的加工大型柴油機主軸承蓋的多工序組合機床，其特征在于：所述的床身的底部設置有機腳墊。