[發明專利]快遞物流車車架在審
| 申請號： | 201410237312.4 | 申請日： | 2014-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN104648478A | 公開（公告）日： | 2015-05-27 |
| 發明（設計）人： | 區錦文;徐小紅;李德光;楊昌波;李葉海;李駿;朱偉民;周友明;韋黎剛;覃玉 | 申請（專利權）人： | 東風柳州汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人： | 黃有斯 |
| 地址： | 545005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 快遞 物流 車車 | ||
【權利要求書】：
1.一種快遞物流車車架，包括有左縱梁（1）和右縱梁（2），其特征在于：所述左縱梁（1）與所述右縱梁（2）分為三段：前段，過渡段和后段；所述前段中所述左縱梁（1）外側和所述右縱梁（2）外側之間的距離為D，D=940毫米，所述后段中所述左縱梁（1）外側和所述右縱梁（2）外側之間的距離為d，d=860毫米；在所述前段端部設置有前橫梁（3），在所述后段依次設置有第一橫梁（4），第一傳動軸橫梁（5），第二傳動軸橫梁（6），第二橫梁（11），第一后橋橫梁（7），第二后橋橫梁（8），第三橫梁（12）以及尾橫梁（9）；所述前橫梁（3）兩端均通過連接板分別與左縱梁（1）和右縱梁（2）的前端連接；所述尾橫梁（9）兩端均通過連接板分別與左縱梁（1）和右縱梁（2）的后端連接；所述第一橫梁（4），所述第一傳動軸橫梁（5），所述第二傳動軸橫梁（6），所述第二橫梁（11），所述第一后橋橫梁（7），所述第二后橋橫梁（8），所述第三橫梁（12）兩端均通過連接板（10）分別與左縱梁（1）和右縱梁（2）連接。
2.根據權利要求1所述的快遞物流車車架，其特征在于：所述左縱梁（1）和右縱梁（2）均為6毫米厚，屈服極限大于750MPa的鋼板制成高度為H，上翼面寬度和下翼面寬度均為E的槽型梁，其中：H=264毫米，E=75毫米。
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