[發明專利]一種多點潤滑系統無效
| 申請號: | 201410235222.1 | 申請日: | 2014-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN103982766A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 陳煥芳 | 申請(專利權)人: | 晉江佶邦機械技術服務有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38;F16N25/00;F16N27/00;F16N29/04 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區鼎興專利代理事務所(普通合伙) 35217 | 代理人: | 傅契克 |
| 地址: | 362200 福建省泉州市晉江市青陽洪*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多點 潤滑 系統 | ||
1.一種多點潤滑系統,其包括儲油箱和潤滑油分流器,所述儲油箱包括箱蓋和箱體,所述儲油箱與潤滑油分流器管道連接,其特征在于,所述多點潤滑系統還包括單點加油裝置;所述單點加油裝置設置有相互連通的進油腔體與出油腔體;所述進油腔體的進油口與潤滑油分流器的進油管連接;所述進油腔體內設置有進油鋼球及進油壓力彈簧,所述進油鋼球直徑大于進油腔體的進油口的直徑;所述出油腔體內安裝有氣缸活塞,所述氣缸活塞上部的腔體為氣腔,所述氣缸活塞下方、進油腔體的出油端上方的腔體為潤滑油腔,潤滑油腔下方的出油腔體為出油腔,所述潤滑油腔和出油腔之間設置有限位環;所述氣腔與氣管連通,所述出油腔與出油管連通,所述潤滑油腔與進油腔體的出油端連通;所述氣缸活塞底部和潤滑油腔底部之間固定安裝一吸油彈簧;所述出油腔內安裝有出油鋼珠以及出油壓力彈簧,所述出油鋼珠的直徑大于限位環的內徑;所述出油壓力彈簧下端固定于油管接頭上;所述氣管外接氣閥。
2.根據權利要求1所述的多點潤滑系統,其特征在于,所述出油壓力彈簧下方固定安裝有壓力調節器。
3.根據權利要求2所述的多點潤滑系統,其特征在于,所述壓力調節器為一圓柱體,所述圓柱體上設置有若干個通油孔。
4.根據權利要求1所述的多點潤滑系統,其特征在于,所述氣腔與氣缸活塞之間固定安裝有油量調節器。
5.根據權利要求4所述的多點潤滑系統,其特征在于,所述油量調節器為一柱狀凸臺,所述柱狀凸臺的凸臺面朝下,柱狀凸臺上設置有若干個通氣孔。
6.根據權利要求1所述的多點潤滑系統,其特征在于,所述儲油箱的箱蓋下方安裝有壓力控制組件;所述壓力控制組件由加壓彈簧與活塞組成。
7.根據權利要求6所述的多點潤滑系統,其特征在于所述箱體底部設置有缺油報警裝置。
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