[發明專利]一種汽車自動空調出風溫度的檢測方法及系統

有效

• 申請號: 201410232323.3
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN103982989A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 蕭永勝;陳震;馬超明
• 申請（專利權）人: 惠州華陽通用電子有限公司
• 主分類號: F24F11/00
• 分類號: F24F11/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔣劍明

技術領域

本發明涉及汽車空調技術領域，具體涉及一種汽車自動空調出風溫度的檢測方法及系統。

背景技術

目前，隨著經濟的發展，汽車行業也得到長足的發展，消費者對汽車安全性能、舒適性能等各方面的要求也越來越高。目前，汽車自動空調系統已逐漸取代汽車手動空調系統，廣泛應用于汽車領域。汽車自動空調依靠空調控制器，通過讀入多種傳感器信號和一定的算法，來控制溫度風門，從而自動調整出風溫度。而傳感信號的準確度直接影響溫度風門的控制，進而影響自動空調出風溫度。

現有技術中，對于雙區或多區自動空調，一般將出風溫度傳感器安裝在空調箱的面部出風管道和腳部出風口，用于檢測自動空調的出風溫度，并根據所檢測的出風溫度控制自動車空調的模式風門及鼓風機。通過溫度傳感器檢測出風溫度的方法需要較多的溫度傳感器，使自動空調系統的成本高。

此外，對于單區自動空調系統和部分雙區自動系統，為了降低成本，自動空調系統中并無設置用于檢測自動空調的出風溫度的出風溫度傳感器，而是通過蒸發器溫度和發動機水溫計算出風溫度。通過蒸發器溫度和發動機水溫計算的出風溫度與自動空調的實際出風溫度偏差較大，影響模式風門及鼓風機的控制，從而導致車內環境舒適度達不到要求，影響自動空調的性能。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足和缺陷，提供一種汽車自動空調出風溫度的檢測方法，準確檢測汽車自動空調的出風溫度，進而提高車內環境的舒適度。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：一種汽車自動空調出風溫度的檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1發動機控制單元獲取發動機水溫Teng和發動機轉速Reng，并傳輸至空調控制器；

S2空調控制器根據發動機水溫Teng、發動機轉速Reng及蒸發器溫度Tevap計算加熱芯體的溫度Theater；

S3空調控制器根據加熱芯體的溫度Theater、蒸發器溫度Tevap及混合風門電機影響系數P1計算出風溫度Tdisch。

作為優選，所述加熱芯體的溫度Theater＝K1*(Teng–Tevap)*Reng+K2*Tevap，其中，加熱芯體系數K1為常數，加熱芯體系數K2為常數。

作為優選，所述出風溫度Tdisch＝P1*Theater+(1-P1)*Tevap，其中，混合風門電機影響系數P1為常數。

作為優選，發動機控制單元通過CAN總線將發動機水溫Teng和發動機轉速Reng傳輸至空調控制器。

作為優選，所述蒸發器溫度Tevap通過設置在蒸發器上的溫度傳感器檢測得到。

本發明的另一目的在于提供一種汽車自動空調出風溫度的檢測系統，其特征在于，包括：

發動機控制單元，獲取發動機水溫Teng和發動機轉速Reng，并傳輸至空調控制器；

蒸發器溫度傳感器，檢測蒸發器溫度Tevap，并傳輸至空調控制器；

空調控制器，根據發動機水溫Teng、發動機轉速Reng及蒸發器溫度Tevap計算加熱芯體的溫度Theater；根據加熱芯體的溫度Theater、蒸發器溫度Tevap及混合風門電機影響系數P1計算出風溫度Tdisch。

作為優選，所述發動機控制單元通過CAN總線將發動機水溫Teng和發動機轉速Reng傳輸至空調控制器。

作為優選，所述蒸發器溫度Tevap通過設置在蒸發器上的溫度傳感器檢測得到。

本發明相比現有技術包括以下優點及有益效果：

(1)本發明根據發動機水溫Teng、發動機轉速Reng及蒸發器溫度Tevap計算加熱芯體的溫度Theater，并根據加熱芯體的溫度Theater、蒸發器溫度Tevap及混合風門電機影響系數P1計算出風溫度Tdisch，準確計算出自動空調的出風溫度Tdisch，從而自控空調能準確控制其出風溫度，提高車內環境的舒適度。

(2)本發明通過計算得到的出風溫度Tdisch計算模式風門位置及鼓風機電壓的修正值，并根據計算結果分別控制模式電機及鼓風機，進一步提高車內環境的舒適度。

(3)本發明將計算得到的出風溫度Tdisch作為反饋信號與目標出風溫度進行比較，計算其誤差,并根據該誤差通過比例積分方法控制混合風門電機，進一步提高車內環境的舒適度。

(4)本發明不需要在空調箱的面部出風管道和腳部出風口等位置安裝溫度傳感器檢測自動空調的出風溫度，實現成本低，有利于推廣使用。

附圖說明

圖1為實施例中汽車自動空調出風溫度的檢測方法的流程圖；