[發(fā)明專利]一種大型多棱體箱體部件的制作工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410230803.6
• 申請(qǐng)日: 2014-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN105290713B
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永紅;王智敏;胡濱;郭靜遠(yuǎn);楊菲;徐懷政;朱耀華;楊旭;胡志祖;王國(guó)彪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中信重工機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P15/00
• 分類號(hào): B23P15/00
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所41112
• 代理人: 陸君

1.一種大型多棱體箱體部件的制作工藝，所述工藝包括準(zhǔn)備箱體（1）的毛坯鑄件、焊工藝塊、劃線、粗車、粗銑、粗鏜、超聲波探傷和人工時(shí)效、車削、半精銑、裝配、精車、精銑、精鏜和去除工藝塊的工藝步驟，其特征是：具體操作步驟如下：

1）準(zhǔn)備箱體（1）的毛坯鑄件：

準(zhǔn)備外形為六棱體形狀的箱體（1）毛坯鑄件；

2）焊工藝塊

接上一步驟，在側(cè)面D的兩側(cè)分別焊接有工藝塊F（14）和工藝塊E（13），在側(cè)面F與側(cè)面C之間的面的兩側(cè)分別焊接有工藝塊C（11）和工藝塊D（12），在側(cè)面E和側(cè)面C之間的面的兩側(cè)分別焊接有工藝塊A（9）和工藝塊B（10）；

3）劃線

接上一步驟，檢查毛坯各尺寸余量后，劃箱體的米字中心線，在各個(gè)加工部位上劃線；

4）粗車

接上一步驟，粗車I孔系中的I孔系端面A（2）、I孔系端面B（4）、I孔系端面C（6）、I孔上端面（8）、I孔系內(nèi)孔A（3）、 I孔系內(nèi)孔B（5）、和I孔系內(nèi)孔C（7），并留有10mm加工余量；

5）粗銑、粗鏜

接上一步驟，按劃線粗銑側(cè)面C、側(cè)面D、側(cè)面E和側(cè)面F，粗鏜II孔系中各孔及其端面，留10mm加工余量；

6）超聲波探傷和人工時(shí)效

7）車削

接上一步驟，車削I孔系，找平上端面，找正I孔系內(nèi)孔B（5），使I孔系的中心與車床回轉(zhuǎn)中心重合，找正允差為0.05mm，精車箱體（1）的I孔系端面A （2）、I孔系內(nèi)孔A（3）、I孔系端面（4）、I孔系內(nèi)孔B（5）和I孔系端面C（6），加工到圖紙尺寸；半精車箱體（1）的I孔系的其余部位，留3mm加工余量；在箱體的（1）兩側(cè)對(duì)應(yīng)的夾角上設(shè)置過渡卡爪A（17）、過渡卡爪B（18），方便與裝卡時(shí)使用，在I孔系中I孔系內(nèi)孔B （5）上車削找正帶，調(diào)裝時(shí)墊平上端面，按車削的找正帶找正中心，允差為0.05mm；

8）半精銑

接上一步驟，找平I孔上端面（8），找正I孔系內(nèi)孔B （5），使I孔系的中心與機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的中心重合，找正允差為0.05mm；銑側(cè)面C、側(cè)面D、側(cè)面E、側(cè)面F，銑工藝塊A（9）、工藝塊B（10）、工藝塊C（11）、工藝塊D（12）、工藝塊E（13）、工藝塊F（14）及其它非關(guān)鍵部位，并留3mm加工余量；每?jī)擅嬷g的夾角為60°±5ˊ；

9）裝配

接上一步驟，裝配I孔系中相關(guān)零件，包括主軸套筒（15）；

10）精車

接上一步驟，以箱體1的I孔上端面（8）和I孔系內(nèi)孔（5）為找正基準(zhǔn)，找正允差0.01mm/m，采用過渡卡爪（17）和過渡卡爪（18）輔助裝卡，車削加工箱體（1）和主軸套筒（15）的I孔系中的I孔系端面A（2）、 I孔系端面B（4）、I孔上端面（8）、I孔系內(nèi)孔B（5）；I孔系內(nèi)孔A（3）、I孔系端面C（6）和I孔系內(nèi)孔C（7），調(diào)裝加工時(shí)仍以箱體（1）的I孔上端面（8）為找正基準(zhǔn)，找正允差為0.01mm/m， 以已加工完成的主軸套筒（15）的內(nèi)孔（16）為基準(zhǔn)找正中心，找正允差為0.02mm；

11）精銑

接上一步驟，檢查每?jī)蓚?cè)面之間的夾角60°±5ˊ，檢查每側(cè)面到中心線的距離，符合要求、正確無誤后，再在數(shù)控鏜銑床上精銑加工，精銑側(cè)面C、側(cè)面D、側(cè)面E、側(cè)面F、工藝塊A（9）、工藝塊B（10）、工藝塊C（11）、工藝塊D（12）、工藝塊E（13）、工藝塊F（14）和其它非關(guān)鍵部位,以箱體（1）的I孔上端面（8）為找平基準(zhǔn)，以主軸套筒（10）的內(nèi)孔（11）找正回轉(zhuǎn)中心，使I孔系的中心與機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的中心重合，找正允差為0.02mm；

12）精鏜

接上一步驟，精鏜II孔系各孔及其端面，箱體（1）的I孔上端面（8）對(duì)準(zhǔn)數(shù)控鏜銑床刀軸，以I孔系孔中主軸套筒（15）內(nèi)孔（16）的軸心找直，找平，保證與II孔系的平行度0.02mm；

13）接上一步驟，去除工藝塊A（9）、工藝塊B（10）、工藝塊C（11）、工藝塊D（12）、工藝塊E（13）和工藝塊F（14），即完成大型多棱體箱體部件的制作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型多棱體箱體部件的制作工藝，其特征是：在焊工藝塊步驟中，焊接工藝塊的方式為點(diǎn)焊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型多棱體箱體部件的制作工藝，其特征是：在精銑和精鏜步驟中，數(shù)控鏜銑床為高精度的數(shù)控鏜銑床。