[發明專利]車輛的車門構造

有效

• 申請號: 201410229700.8
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN104276009A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 土屋和秀;土田幸司
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 北京格羅巴爾知識產權代理事務所(普通合伙) 11406
• 代理人: 方志煒

1.一種車輛的車門構造，其在構成車門板的車門內板的一側的側邊部的上下部位處安裝有車門鉸鏈，在上述車門內板的另一側的側邊部的上下方向中間位置安裝有鎖裝置，該車輛的車門通過上述車門鉸鏈組裝在車身的車門安裝框上，該車輛的車門構造的特征在于，

設有連接在上述車門內板的下部側車門鉸鏈的附近與上述車門內板的下邊部之間并自上述下部側車門鉸鏈的附近向上述車門內板的上述下邊部傾斜的加強用第1加強筋，設有自上述車門內板的一側的側邊部經過車門內板的角部到達下邊部的下部側外周加強筋，上述加強用第1加強筋的兩端部和上述下部側外周加強筋結合在一起。

2.根據權利要求1所述的車輛的車門構造，其特征在于，

設有連接在上述車門內板的上部側車門鉸鏈的附近與上述車門內板的腰線部之間并自上述上部側車門鉸鏈的附近向上述車門內板的腰線部傾斜的加強用第2加強筋，設有自上述車門內板的一側的側邊部經過車門內板的角部到達腰線部的上部側外周加強筋，上述加強用第2加強筋的兩端部和上述上部側外周加強筋結合在一起。

3.根據權利要求1或2所述的車輛的車門構造，其特征在于，

將設于上述車門內板的下邊部的上述下部側外周加強筋延伸到設于上述車門內板的另一側的側邊部的鎖裝置的安裝部附近。

4.根據權利要求2或3所述的車輛的車門構造，其特征在于，

將設于上述車門內板的腰線部的上述上部側外周加強筋延伸到設于上述車門內板的另一側的側邊部的鎖裝置的安裝部附近。

5.根據權利要求4所述的車輛的車門構造，其特征在于，

在由上述車門內板的另一側的側邊部和上述下邊部形成的角部，設有將上述另一側的側邊部和上述下邊部結合在一起的加強用第3加強筋，在由上述車門內板的另一側的側邊部和上述腰線部形成的角部，設有將上述另一側的側邊部和上述腰線部結合在一起的加強用第4加強筋，上述加強用第3加強筋的兩端部與上述下部側外周加強筋連結在一起，上述加強用第4加強筋的兩端部與上述上部側外周加強筋連結在一起。

6.根據權利要求5所述的車輛的車門構造，其特征在于，

在上述車門內板設有第5加強筋或/和第6加強筋，該第5加強筋與上述加強用第2加強筋和上述加強用第3加強筋連在一起，該第6加強筋與上述加強用第1加強筋和上述加強用第4加強筋連在一起。

7.根據權利要求4～6中任一項所述的車輛的車門構造，其特征在于，

上述上部側外周加強筋和上述下部側外周加強筋彼此沿著上述一側的側邊部和上述另一側的側邊部延伸，從而形成了圍繞在上述車門內板的板表面一周的連續的外周加強筋。