[發明專利]一種變速控制器有效
| 申請號: | 201410225852.0 | 申請日: | 2014-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN104019218A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 韓羅峰;何安琦;李兵 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H61/32 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳;張波濤 |
| 地址: | 710049 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速 控制器 | ||
1.一種變速控制器,其特征在于:
當所述變速控制器用于換擋時,所述變速控制器沒有連桿機構,而是通過控制伺服電機(3)的旋轉角度實現各個擋位的轉換;
所述變速控制器包括:伺服電機(3)、行星齒輪(2)、控制齒輪(6)、控制滑塊(7)、控制軸(15)、控制盤(18)、控制鍵(20);
其中:
伺服電機(3)能夠帶動行星齒輪(2)轉動,行星齒輪(2)能夠帶動控制齒輪(6)相對控制盤(18)轉動;
控制齒輪(6)一側均勻分布4個壓塊(41),壓塊(41)的轉動能夠產生向下的力,從而推動同一擋位4個控制滑塊(7)沿控制盤(18)的內側導軌(44)滑動,進而導致連接在控制滑塊(7)上的控制軸(15)和控制鍵(20)沿控制盤(18)的方形孔(45)滑動,最終控制鍵(20)插入到對應擋位傳動盤的凹槽中,并帶動對應擋位齒輪旋轉,實現該擋位的變速。
2.根據權利要求1所述變速控制器,其特征在于:
優選的,控制滑塊(7)通過其上的導塊(43)與控制盤(18)的內側導軌(44)配合,并能沿導軌(44)滑動。
3.根據權利要求1所述變速控制器,其特征在于:
控制盤(18)通過控制盤軸承(14)安裝到中間軸(10)上,控制盤軸承(14)一端靠中間軸(10)的軸肩固定,另一端靠左側軸套(13)約束;所述中間軸(10)承載各部件重量,其固定在變速箱體上,控制齒輪(6)、控制盤(18)均能夠繞中間軸(10)旋轉;
主動齒輪(1)通過與發動機的輸出齒輪嚙合來傳遞動力,其通過控制盤花鍵(46)和主動齒輪套(19)安裝固定于控制盤(18)上;
伺服電機(3)通過電機螺栓(5)安裝于主動齒輪(1)上,行星齒輪(2)通過鍵(4)與伺服電機(3)相連;
控制齒輪(6)與行星齒輪(2)嚙合,其通過控制齒輪軸承(12)安裝在中間軸(10)上,控制齒輪軸承(12)通過左側軸承套(11)和左側軸套(13)固定在中間軸(10)上,控制齒輪(6)通過軸承蓋(8)與控制齒輪軸承(12)固定;
控制齒輪(6)一側焊有所述壓塊(41),當伺服電機(3)帶動控制齒輪(6)旋轉時,沿圓周移動的壓塊(41)對不同的控制滑塊(7)接觸擠壓;控制滑塊(7)通過其上的導塊(43)與控制盤(18)的導軌(44)配合,并能沿導軌(44)滑動。
4.根據權利要求3所述變速控制器,其特征在于:
控制滑塊(7)至少包括3擋控制滑塊(47)、2擋控制滑塊(48)和1擋控制滑塊(49)這3種對應至少3種不同擋位的控制滑塊,所述3種控制滑塊按照漸次順序排列在控制盤(18)內側,所述3種控制滑塊安裝控制軸(15)的徑向位置不同;
控制軸(15)通過螺紋連接于控制滑塊(7)上,控制軸(15)尾部有臺階,控制鍵(20)內部開有階梯圓形孔,控制軸(15)的臺階與控制鍵(20)的圓形孔配合,并且兩者可以相對運動;
所述變速控制部分還包括:大彈簧(17)、小彈簧(16);
大彈簧(17)位于控制滑塊(7)與控制盤(18)間,小彈簧(16)位于控制鍵(20)與控制滑塊(7)之間,使得控制滑塊(7)在外力的作用下能夠沿導軌(44)相對控制盤(18)滑動,同時控制鍵(20)能夠沿控制盤(18)的方形孔(45)相對控制滑塊(7)運動;在伺服電機(3)沒有啟動時,由于大彈簧(17)的預緊力作用,控制齒輪(6)和控制盤(18)一起旋轉,當伺服電機(3)驅動時,控制齒輪(6)和控制盤(18)相對旋轉,進行變速。
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