[發明專利]牽引變流器試驗系統的控制電路及其相關應用系統在審
| 申請號： | 201410225209.8 | 申請日： | 2014-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN103969535A | 公開（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發明（設計）人： | 李立中;劉明超;劉濤;黎俊;夏宇輝 | 申請（專利權）人： | 株洲中達特科電子科技有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/00 | 分類號： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 王寶筠 |
| 地址： | 412007 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 牽引 變流器 試驗 系統 控制電路 及其 相關 應用 | ||
1.一種牽引變流器試驗系統的控制電路，其特征在于，包括：
與電網相連的二極管整流電路，所述二極管整流電路由多組整流電源組合而成，其中每組整流電源包括一個通過開關與所述電網相連的二極管；
與所述二極管整流電路相連的變流器。
2.如權利要求1所述的牽引變流器試驗系統的控制電路，其特征在于，所述多組整流電源包括：
多組固定整流電源和至少一組可調整流電源。
3.如權利要求2所述的牽引變流器試驗系統的控制電路，其特征在于，所述可調整流電源包括：
與所述電網相連的可調開關；
與所述可調開關相連的二極管。
4.如權利要求1所述的牽引變流器試驗系統的控制電路，其特征在于，所述二極管整流電路包括：
四組整流電源，其中包含一組可調整流電源和三組固定整流電源，所述可調整流電源包含一個通過可調開關與所述電網相連的二極管，所述固定整流電源包含一個通過固定開關與所述電網相連的二極管。
5.如權利要求1所述的牽引變流器試驗系統的控制電路，其特征在于，所述變流器為直流變交流的逆變器。
6.如權利要求1所述的牽引變流器系統，其特征在于，所述變流器的適用電壓為750V或1500V。
7.一種列車牽引模擬系統，其特征在于，包括：
與電網相連的二極管整流電路；
與所述二極管整流電路相連的變流器；
與所述變流器相連的驅動電機；
與所述驅動電機通過齒輪相連的車廂。
8.如權利要求7所述的系統，其特征在于，與所述變流器相連的驅動電機的數量為四臺。
9.一種列車模擬試驗系統，其特征在于，包括：
與電網相連的二極管整流電路；
與所述二極管整流電路相連的變流器；
與所述變流器相連的四臺驅動電機；
與所述驅動電機相連的兩個齒輪箱，其中每個齒輪箱與兩臺驅動電機相連且所述兩個齒輪箱相連；
分別與所述兩個齒輪箱通過齒輪相連的兩個飛輪組；
與所述兩個齒輪箱相連的四臺加載電機，其中每個齒輪箱與兩臺加載電機相連；
與所述四臺加載電機一一對應相連的四個加載單元。
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