[發明專利]無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車有效
| 申請號: | 201410222537.2 | 申請日: | 2014-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN103979059A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 馬萍 | 申請(專利權)人: | 馬萍 |
| 主分類號: | B62M1/12 | 分類號: | B62M1/12;B62M11/02;B62K5/02;B62M9/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100029 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無極 變速 可折疊 往復 腳踏 手動式 健身 三輪 雙人 自行車 | ||
1.一種無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車,包括車架、前輪、后輪、座椅、轉彎裝置、驅動機構和傳動裝置,兩個前輪安裝在車架前部的兩側,一個后輪安裝在車架的后部中間;在車架上裝有轉彎裝置、座椅、驅動機構和傳動裝置,其特征在于,所述的車架由前車架和后車架組成,前車架的后端與后車架的前端用轉軸鉸接,在該鉸接處的下面裝有能夠將后車架向上折疊的車架折疊裝置。
2.根據權利要求1所述的無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車,其特征在于,所述的車架折疊裝置的結構是:所述的轉軸與后車架的前端和前車架的后端用轉軸鉸接,轉軸兩端各固定連接一根轉臂的一端,兩個轉臂的另一端之間用連桿相互連接,在連桿中心通過軸承鉸接推桿的后端;推桿的前部為螺桿,與后部之間軸向轉動連接;推桿的前部穿過一螺母,螺母的兩側分別用軸承連接在前車架的后部下面,使得螺母的軸線能夠上下擺動;螺母的軸線與轉軸的軸線中點垂直,折疊搖把安裝在前車架的側面,搖把與推桿通過軟軸連接。
3.根據權利要求1所述的無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車,其特征在于,所述的轉彎裝置包括轉向手柄、操作桿、形連桿、傳動軸、軟軸、前擺桿、連桿和后擺桿,操作桿水平左右橫向設置,其中間與形連桿的上端呈T形連接,形連桿的下部與前車架轉動連接,形連桿的下端通過傳動軸與軟軸的前端連接;前擺桿和后擺桿均水平橫向設置,前擺桿的一端通過轉軸轉動連接在后輪上方的后車架上;后擺桿的同一端固定連接在后輪上方的后叉桿上,在前擺桿與后擺桿對應的另一端之間鉸接一根連桿的兩端;轉軸與軟軸的后端固定連接。
4.根據權利要求1所述的無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車,其特征在于,所述的傳動裝置包括主傳動軸、大齒輪、從動小齒輪和帶式無極變速裝置,主傳動軸轉動安裝在前車架上,大齒輪能夠軸向滑動地安裝于主傳動軸上,在大齒輪一端裝有能夠撥動大齒輪軸向移動的換檔機構;從動小齒輪的軸轉動安裝在前車架上,從動小齒輪與大齒輪嚙合;在主傳動軸與前輪的軸之間裝有帶式無極變速裝置。
5.根據權利要求4所述的無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車,其特征在于,所述帶式無極變速裝置的結構是:主動定錐輪固定在從動小齒輪的軸上,主動可動錐輪通過內置彈簧及彈簧座安裝在從動小齒輪的軸上,在彈簧力和變速調節手柄的作用下,可軸向移動,與主動定錐輪形成帶傳動所需的V形槽,構成主動帶輪;從動帶輪軸通過軸承安裝在前車架上,從動帶輪軸的一端固定安裝前輪;在從動帶輪軸上固定安裝從動定錐輪,從動可動錐輪通過內置彈簧安裝在從動帶輪軸上;從動可動錐輪在彈簧力和變速調節手柄的作用下,可軸向移動,與從動定錐輪形成帶傳動所需的V形槽,構成從動帶輪;在所述的主動帶輪與所述的從動帶輪之間安裝無極變速帶;在主動可動錐輪和從動定錐輪的同一外側設有調速裝置。
6.根據權利要求5所述的無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車,其特征在于,所述調速裝置的結構是:變速調節手柄前部通過支點連接在前車架上,能夠由使用者操作變速調節手柄繞支點左右擺動,變速調節手柄的前端與一縱向連桿呈T形連接,縱向連桿的上下兩端分別通過球形軸承與主動可動錐輪和從動可動錐輪同一側接觸,其中主動可動錐輪要通過其中心的與其連接的伸縮頭向右穿出主動定錐輪中心孔,伸縮桿的右端與縱向連桿該上端的球形軸承接觸。
7.根據權利要求4所述的無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車車,其特征在于,所述的驅動機構包括腳踏驅動機構,該腳踏驅動機構包括腳踏、腳踏桿、飛輪,腳踏桿的后端連接腳踏,腳踏桿前端通過飛輪連接在主傳動軸上。
8.根據權利要求7所述的無極變速可折疊往復腳踏與手動式健身倒三輪雙人自行車車,其特征在于,所述的驅動機構還包括手動驅動機構,其結構是:一對相互平行的斜向連桿的上端各與一驅動手柄的前端用可拔插銷軸連接,可前后擺動的驅動手柄的支點轉動安裝于所述的操作桿上,該斜向連桿的下端與腳踏桿的向前延伸部分的前部用一長度補償器鉸接;兩個腳踏桿向前延伸部分的末端分別與一根鉛直方向的豎向連桿的下端相接,豎向連桿的上端與一根左右橫向設置的擺桿的兩端鉸接,該擺桿的中間與前車架鉸接,擺桿的兩端能夠繞其中間的鉸接軸上下擺動。
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