[發明專利]一種輔助登車裝置

有效

• 申請號: 201410221011.2
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN103978937A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 朱文吉;張云玲
• 申請（專利權）人: 南京工業職業技術學院
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R3/02
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 陳揚

1.一種輔助登車裝置，其特征在于：該裝置包括伸出踏板（1）和升降踏板（20），升降踏板（20）通過升降裝置（40）固定在車踏板（17）上；伸出踏板（1）通過伸出踏板軸（2）可轉動地安裝在車踏板（17）上，并位于升降踏板（20）的一側。

2.根據權利要求1所述輔助登車裝置，其特征在于：所述車踏板（17）上設有伸出踏板電機（8），且伸出踏板電機（8）垂直車踏板（17）放置，輸出軸接有蝸桿主動帶輪（9）；伸出踏板軸（2）通過伸出踏板軸支架（3）平行于車門固定在車踏板（17）上，所述伸出踏板軸（2）的一端固定有蝸輪（4），與其配合的蝸桿（5）垂直于車踏板（17）放置，蝸桿（5）的一端固定有蝸桿從動帶輪（6），蝸桿主動帶輪（9）通過皮帶與蝸桿從動帶輪（6）連接。

3.根據權利要求1所述輔助登車裝置，其特征在于：所述升降裝置（40）包括對稱螺紋軸（7）、對稱螺紋軸套筒（10）、連桿（11）、螺紋軸套筒滑槽（14）、升降主動電機（16）、升降切換電機（26）；中部設有錐齒輪（71）的對稱螺紋軸(7)通過對稱螺紋軸支架（15）固定在車踏板（17）上，對稱螺紋軸套筒（10）套裝在對稱螺紋軸（7）上；連桿（11）的一端安裝在對稱螺紋軸套筒（10）上，另一端與升降踏板（20）連接；螺紋軸套筒滑槽（14）固定在車踏板（17）上，對稱螺紋軸套筒（10）安裝在螺紋軸套筒滑槽（14）內；所述升降主動電機（16）與升降切換電機（26）相背固定在一起并安裝在固定在電機滑軌（22）上，電機滑軌（22）固定在車踏板（17）上；在升降主動電機（16）的輸出軸上安裝有大主動錐齒輪（18）和小主動錐齒輪（19）；對稱螺紋軸（7）通過傳動軸（21）與升降主動電機（16）連接。

4.根據權利要求3所述輔助登車裝置，其特征在于：所述傳動軸（21）的一端設有與錐齒輪（71）相適配的傳動錐齒輪（211），另一端設有與大主動錐齒輪（18）或小主動錐齒輪（19）相適配的大傳動錐齒輪（29）或小傳動錐齒輪（30）。

5.根據權利要求1所述輔助登車裝置，其特征在于：所述升降踏板（20）的下方裝有墊塊（13），且墊塊（13）對應于兩根對稱螺紋軸（7）中部位置；墊塊（13）中部開有半圓凹槽。

6.根據權利要求1所述輔助登車裝置，其特征在于：所述連桿（11）通過可做雙向轉動的連桿連接件（12）與升降踏板（20）連接。