[發明專利]升降行李包裝機

有效

• 申請號: 201410220979.3
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN104003008A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 張超岳
• 申請（專利權）人: 濟南大宏機器有限公司
• 主分類號: B65B11/04
• 分類號: B65B11/04;B65B41/16;B65H23/26;B65H19/12
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 楊彪

1.升降行李包裝機，其特征在于：包括殼體（1），殼體（1）的下部水平安裝支撐平臺（2）,支撐平臺（2）上安裝行李架，殼體（1）內安裝升降機構，升降機構上安裝提升板（15），提升板（15）上并排安裝第一送膜輥（28）和第二送膜輥（38），提升板（15）上設有固定板（18），固定板（18）上安裝第三電機（19）和傳動部件，第三電機（19）通過傳動部件與第一送膜輥（28）或第二送膜輥（38）連接，提升板（15）上安裝連接板（22），連接板（22）的下部與提升板（15）的下部鉸接，連接板（22）朝向提升板（15）的一側上依次安裝第一漲緊輥（29）、第二漲緊輥（30）和調節輥（31），第一送膜輥（28）位于第一漲緊輥（29）和第二漲緊輥（30）之間，第二送膜輥（38）位于第二漲緊輥（30）與調節輥（31）之間，殼體（1）朝向支撐平臺（2）的一側豎向開設出料槽（27），出料槽（27）處安裝導向輥（26），導向輥（26）的導向輥架（25）與提升板（15）或殼體（1）連接，連接板（22）的外側設有托板（23），托板（23）上豎向安裝固定柱（24），殼體（1）內安裝控制器（37），控制器（37）通過導線與第三電機（19）、行李架的電機和升降機構的電機連接。

2.根據權利要求1所述的升降行李包裝機，其特征在于：所述連接板（22）上設有第一定位槽（39）和第二定位槽（40），第一定位槽（39）位于第一漲緊輥（29）和第二漲緊輥（30）之間，第二定位槽（40）位于第二漲緊輥（30）與調節輥（31）之間，第一送膜輥（28）位于第一定位槽（39）內，第二送膜輥（38）位于第二定位槽（40）內。

3.根據權利要求1所述的升降行李包裝機，其特征在于：所述連接板（22）上開設條形槽（32），連接板（22）上安裝調節彈簧（33），調節彈簧（33）與調節輥（31）連接，連接板（22）上安裝接近開關（34），調節輥（31）的上端能沿條形槽（32）往復擺動，以便靠近或遠離接近開關（34），調節輥（31）的下端與連接板（22）鉸接。

4.根據權利要求1所述的升降行李包裝機，其特征在于：所述升降機構由導向塊（16）、導向桿（17）、第一鏈輪（12）、第二鏈輪（13）、鏈條（14）、減速機（11）和第二電機（10）連接構成，殼體（1）內豎向安裝導向桿（17），提升板（15）上設有導向塊（16），導向塊（16）與導向桿（17）滑動配合，殼體（1）內安裝減速機（11），減速機（11）上安裝第二電機（10），減速機（11）的輸出軸上安裝第一鏈輪（12），殼體（1）內安裝第二鏈輪（13），第一鏈輪（12）和第二鏈輪（13）的外周安裝鏈條（14），鏈條（14）的兩端分別與提升板（15）連接。

5.根據權利要求1所述的升降行李包裝機，其特征在于：所述行李架由托盤（3）、第一電機（5）和兩根夾桿（4）連接構成，支撐平臺（2）上安裝第一電機（5），第一電機（5）的輸出軸（6）上安裝托盤（3），托盤（3）上安裝兩根夾桿（4）。

6.根據權利要求1所述的升降行李包裝機，其特征在于：所述殼體（1）上位于出料槽（27）的一側安裝控制面板（36），控制面板（36）與控制器（37）通過電路連接。

7.根據權利要求1所述的升降行李包裝機，其特征在于：所述支撐平臺（2）的底部安裝壓力傳感器（35）。

8.根據權利要求1所述的升降行李包裝機，其特征在于：所述支撐平臺（2）的底部安裝行走輪。