[發明專利]一種汽車輪轂軸承單元防塵性能模擬試驗機

有效

• 申請號: 201410219400.1
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN104034529A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 吳參;董浙廣;倪敬;龔友平
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

技術領域

????本發明屬于軸承檢測技術領域，具體涉及一種汽車輪轂軸承單元防塵性能模擬試驗機。

背景技術

汽車輪轂軸承單元是汽車底盤的關鍵零部件之一，其防塵性能直接影響輪轂軸承的工作壽命，進而影響車輛的行駛安全。近年來，隨著我國汽車工業水平的提高，輪轂軸承的防塵性能越來越多地引起生產廠商、整機廠商的重視。

目前，我國汽車輪轂軸承的應用以第三代為主，與普通雙列角接觸球軸承和雙列圓錐滾子軸承相比，最大區別在于其內外套圈各集成了一個法蘭盤。國外對輪轂軸承的防塵性能研究較早，SKF、TIMKEN等國際軸承巨頭已開發了針對輪轂軸承的防塵性能試驗臺，但是其價格高昂，并且由于技術封鎖等原因很難滿足國內輪轂軸承生產企業及使用企業的實際需求。國內，行業中常見的輪轂軸承防塵性能試驗機一般是基于普通軸承防塵性能試驗機改進而來，無法適應規格眾多的輪轂軸承法蘭。另一方面，汽車輪轂軸承單元在汽車的運行過程中除了承受軸向、徑向載荷外，由于輪胎外傾角、輪胎前束角等的影響還受到一個彎矩的作用，尤其是當車輛轉彎時，彎矩急劇加大，使得輪轂軸承的內圈、外圈不同軸，該工況下的防塵性能完全不同于一般狀態，因此用傳統的防塵性能試驗機無法模擬實際車輛行駛過程中的密封防塵工況，亟需一種能夠適用于各類輪轂軸承，并能模擬輪轂軸承徑向、軸向、彎矩復雜受載情況的汽車輪轂軸承單元防塵性能試驗機。

發明內容：

????本發明的目的是針對現有技術的不足，提出一種汽車輪轂軸承單元防塵性能模擬試驗機，能夠適用于各類汽車輪轂軸承，并能模擬輪轂軸承復雜受載情況。

本發明包括驅動機構、傳動機構、加載機構、灰塵箱部件、風機部件、控制系統和試驗部件。

所述的傳動機構包括主軸、主軸箱、緩沖軸和聯軸器；所述的主軸通過驅動機構驅動，并通過兩個軸承分別支承在兩個軸承座上，兩個軸承座均與主軸箱固定。測速齒輪與主軸通過鍵連接；所述緩沖軸的一端與主軸通過聯軸器連接。

所述的加載機構包括軸向載荷油缸、油缸固定板、第一拉壓力傳感器、第一關節軸承、第一接合套、加載臂、第二接合套、第二關節軸承、第二拉壓力傳感器、徑向加載油缸、油缸底座、調整塊、載荷加載板和電氣柜；所述軸向載荷油缸的缸體與油缸固定板通過螺栓連接，活塞頭部與第一拉壓力傳感器的一端通過螺栓連接；軸向載荷油缸的活塞與主軸平行設置；所述的油缸固定板與電氣柜固定；所述第一拉壓力傳感器的另一端與第一關節軸承通過螺栓連接；所述的第一關節軸承與第一接合套通過銷軸鉸接；第一接合套和加載臂的一個臂分別固定在載荷加載板的底端兩側；所述的加載臂呈L形，加載臂的另一臂與第二接合套固定，第二接合套與第二關節軸承通過銷軸鉸接；所述第二拉壓力傳感器的一端與第二關節軸承通過螺栓連接，另一端與徑向加載油缸的活塞頭部通過螺栓連接，徑向加載油缸的缸體與油缸底座過螺栓連接；徑向加載油缸的活塞與主軸垂直設置；所述的油缸底座與調整塊開設的T型槽通過螺栓連接，T型槽與主軸的軸線平行設置；所述的調整塊固定在支架頂部，支架的底部與電氣柜固定。

所述的灰塵箱部件包括灰塵箱、加熱板、日光燈和防塵折頁；所述的加熱板和日光燈均固定在灰塵箱的內壁上；所述的防塵折頁固定在灰塵箱底部，載荷加載板穿過防塵折頁。

所述的風機部件包括風機、風機罩和風機風管；所述風機的外部套有風機罩；風機的出風口與風機風管的一端固定，風機風管的另一端伸入灰塵箱內。

所述的控制系統包括工控機、轉速傳感器和溫度傳感器；所述的轉速傳感器設置在主軸箱的內壁上，溫度傳感器設置在灰塵箱的內壁上；所述的第一拉壓力傳感器、第二拉壓力傳感器、轉速傳感器和溫度傳感器的輸出端均與工控機連接；所述工控機的輸出控制端與加熱板、液壓缸油泵電機的輸入端連接。

所述的試驗頭部件設置在灰塵箱內；試驗部件包括試驗軸、法蘭盤、軸套和軸套卡環；所述試驗軸的一端與緩沖軸的另一端固定，另一端通過軸承支承在一個軸承座上；所述的主軸、緩沖軸和試驗軸同軸設置；所述的法蘭盤與載荷加載板的另一端通過螺栓連接；所述軸套的內壁與試驗軸通過鍵連接，外壁設有花鍵；軸套通過軸套卡環軸向定位；所述軸套的外端設有軸肩。

所述的驅動機構包括驅動電機、主動帶輪、從動帶輪和傳送帶；所述驅動電機的輸出軸與主動帶輪通過鍵連接，驅動電機的輸入端與工控機的輸出控制端連接；所述的主動帶輪與從動帶輪通過傳送帶連接，所述的從動帶輪與主軸通過鍵連接。

所述加載臂的兩臂之間設有加強筋。

本發明的有益效果：