[發(fā)明專利]一種液壓鏟斗緩沖機構(gòu)及挖掘機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410217745.3 | 申請日: | 2014-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN104018542A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莫莉莉;邢曉明;牟肇宇 | 申請(專利權(quán))人: | 上海三一重機有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/00 | 分類號: | E02F9/00 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人: | 朱俊躍 |
| 地址: | 201306 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 緩沖 機構(gòu) 挖掘機 | ||
1.一種液壓鏟斗緩沖機構(gòu),適用于挖掘機的鏟斗,所述鏟斗包括本體和斗底,其特征在于,所述液壓鏟斗緩沖機構(gòu)包括螺紋軸(11)、油缸(7)和滑塊,所述螺紋軸(11)套設(shè)于所述油缸(7)中,所述螺紋軸(11)與所述油缸(7)之間密封連接且可相對于所述油缸(7)旋轉(zhuǎn),所述螺紋軸(11)與所述油缸(7)的內(nèi)腔之間形成密閉的緩沖腔,所述緩沖腔中設(shè)有緩沖液,所述滑塊設(shè)于所述緩沖腔中,并通過螺紋連接套設(shè)于所述螺紋軸(11)上,所述滑塊與所述螺紋軸(11)絲杠連接,當所述螺紋軸(11)相對于所述油缸(7)旋轉(zhuǎn)時,所述滑塊沿所述螺紋軸(11)并相對于所述油缸(7)移動,所述螺紋軸(11)和油缸(7)分別與所述鏟斗的本體或斗底相連。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu),其特征在于,還包括導(dǎo)桿(10),所述導(dǎo)桿(10)設(shè)于所述緩沖腔內(nèi),所述導(dǎo)桿(10)與所述螺紋軸(11)平行,所述滑塊套設(shè)于所述導(dǎo)桿(10)上,并可沿所述導(dǎo)桿(10)移動。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu),其特征在于,所述滑塊包括左滑塊(8)和右滑塊(9),所述左滑塊(8)和右滑塊(9)分別通過螺紋連接套設(shè)于所述螺紋軸(11)上,當所述螺紋軸(11)相對于所述油缸(7)旋轉(zhuǎn)時,所述左滑塊(8)和右滑塊(9)沿所述螺紋軸(11)并相對于所述油缸(7)反方向移動。
4.如權(quán)利要求3所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu),其特征在于,所述螺紋軸(11)上還設(shè)有通孔,所述通孔設(shè)有相通的第一孔(a、b)和第二孔(c、d),所述第一孔(a、b)臨近所述左滑塊(8)和右滑塊(9)的中間線,所述第二孔(c、d)遠離所述左滑塊(8)和右滑塊(9)的中間線。
5.如權(quán)利要求4所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu),其特征在于,所述第二孔(c、d)的數(shù)量為兩個,所述兩個第二孔(c、d)分別位于所述螺紋軸(11)與油缸(7)內(nèi)腔的兩個連接處。
6.如權(quán)利要求4所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu),其特征在于,所述第一孔(a、b)的數(shù)量為兩個,所述兩個第一孔(a、b)分別位于所述螺紋軸(11)中心線的兩側(cè)。
7.如權(quán)利要求4所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu),其特征在于,所述兩個第一孔(a、b)相對于所述左滑塊(8)和右滑塊(9)的中間線非對稱布置。
8.如權(quán)利要求7所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu),其特征在于,所述螺紋軸(11)上還設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(1),所述調(diào)節(jié)螺釘(1)與所述螺紋軸(11)上的通孔相連,并調(diào)節(jié)所述螺紋軸(11)通孔的孔徑大小。
9.一種挖掘機,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至8任一項所述的液壓鏟斗緩沖機構(gòu)。
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