[發明專利]物流行業用浸漬PVK輸送帶及其制造方法有效
| 申請號: | 201410217584.8 | 申請日: | 2014-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN103964124B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 史佩浩;楊婷 | 申請(專利權)人: | 上海永利帶業股份有限公司;上海永利輸送系統有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/34 | 分類號: | B65G15/34;B29D29/06 |
| 代理公司: | 上海東亞專利商標代理有限公司31208 | 代理人: | 董梅 |
| 地址: | 201702 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 行業 浸漬 pvk 輸送帶 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種物流行業用浸漬PVK輸送帶及其制造方法。
背景技術
PVK中文名稱:聚乙烯基咔唑,為一種高分子材料,與其他物質摻雜具有光電導特性。
隨著網上購物的風靡,物流行業隨之蓬勃發展,而這一發展對作為流水線重要設備的輸送帶提出了更高的要求:產品需適用于流水線不同的工段,保證其使用壽命,減少更換次數,降低成本?,F代物流領域所采用的流水作業,可以減少工作人員的數量及人工失誤造成的損失,使現行系統的運行更高效。
在物流流水線上,一方面,輸送帶長時間不間斷的運轉,容易出現分層現象而導致的需要更換輸送帶,而這一情況將嚴重影響整條流水線的運作,從而影響整個物流系統的運行效率,因而,對輸送帶的使用壽命有著較高的要求;另一方面,在運送貨物的過程中,需要保持整個流水線運行狀態的穩定,以確保貨物的安全傳遞,而現在常規采用的鋼筘接頭的輸送帶很難滿足這一需求,這也成為物流行業輸送帶亟待解決的一大難題。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種性能優異的物流行業用浸漬PVK輕型輸送帶,以適應目前物流輸送的需求。
本發明的再一目的在于:提供上述物流行業用浸漬PVK輸送帶的制造方法。
為了達到上述目的,本發明提供的技術方案包括以下內容:
本發明目的通過下述方案實現:一種物流行業用浸漬PVK輸送帶,包括織物骨架結構和涂層,所述的骨架結構采用雙經軸織造的復合滌綸織物,該織物的經緯密為:46×16.5根/2.54 cm,對該織物浸漬PVK層,接頭為齒接。本發明中的雙經軸織造的復合組織滌綸織物具有較好的強度,且通過浸漬PVK進一步提高強度;接頭采用齒接工藝后,輸送帶的運行更平穩。
在上述方案基礎上,所述的輸送帶厚度在4.3~4.7mm,表面的邵氏A硬度控制在65°~85°。
本發明提供一種物流行業用浸漬PVK輸送帶的制造方法,對雙經軸織造的復合滌綸織物定型、浸漬PVK后滾壓、塑化烘干、表面整理至表面光潔的成品。
在上述方案基礎上,按下述步驟織造所述的雙經軸織造的復合滌綸織物:
經向:10S滌綸短纖紗,經過第一次的3根合股得到紗線,紗線再經過第二次的4根合股,得到12根合股的經紗,其兩次合股的捻度均為:130轉/米,捻向為:S捻;
緯向:10S滌綸短纖紗,經過一次7根合股得到紗線A,其捻度為:130轉/米,捻向為:S捻;1000D超低收縮聚酯長絲,經過一次4根合股得到紗線B,其捻度為:100轉/米,捻向為:S捻;再將A紗線和B紗線合股得到緯紗,其捻度為:130轉/米,捻向為:S捻;
按照2/1的織物組織結構,通過雙經軸,織造成雙經軸織造的復合滌綸織物。
在上述方案基礎上,為提高強度,在所述的經向加入一根不參與組織結構織造的經紗。
在上述方案基礎上,用下述浸漬PVK糊料浸漬按重量份計:
PVK 100
增塑劑(DINP)40~80
穩定劑(CZ)3~5
色漿適量。
在上述方案基礎上,浸漬PVK的步驟為:
將所述的雙經軸織造的復合滌綸織物在PVK糊料浸漬槽中充分浸漬后,經過3~5次浸漬輥擠壓,將織物表面的漿料壓入織物內部,同時擠掉表面多余漿料,利用紅外加熱方式進行塑化、烘干,再打磨處理獲得產品。
本發明的有益效果:
1)為物流行業提供一種新型PVK輸送帶,滿足其不同工段的功能性需求。
2)由于采用的是雙層復合組織結構的增強織物,該發明成品的延伸、拉斷強度等物理性能均優于常規的PVC浸漬帶。
3)由于本發明產品采用的浸漬工藝,輸送帶不存在因使用時間長出現分層的現象而導致的使用壽命縮短。
4)相較于物流行業用的PVC輸送帶,該發明成品價格較低,具有很強的市場競爭力。
5)由于本發明產品的接頭采用的是齒接工藝,相較于常規的鋼筘接口,確保了整個輸送帶運行狀態的穩定。
附圖說明
附圖1,本發明PVK輸送帶的結構示意圖;
附圖2,浸漬工藝流程圖;
圖中標號說明:
1——PVK輸送帶;
11——PVK糊料;12——經紗;13——緯紗。
具體實施方式
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