[發(fā)明專利]車輛座椅和包括車輛座椅的多用途機(jī)動(dòng)車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410216475.4 | 申請(qǐng)日： | 2014-05-21 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104249636B | 公開（公告）日： | 2017-03-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅蘭德·尤布萊克 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 格拉默股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60N2/22 | 分類號(hào)： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司44217 | 代理人： | 高占元,鄒秋菊 |
| 地址： | 德國(guó)安貝*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 座椅 包括 多用途 機(jī)動(dòng)車輛 | ||
1.一種車輛座椅(1)，尤其是多用途機(jī)動(dòng)車輛座椅(1A),包括座椅部件(2)、靠背(3)以及支撐裝置(25)，其中所述靠背(3)包括下靠背部件(16)和上靠背部件(17)，所述上靠背部件(17)安裝成通過(guò)所述支撐裝置(25)可相對(duì)所述下靠背部件(16)移動(dòng)，其特征在于，所述支撐裝置(25)包括導(dǎo)向設(shè)備(26)，所述上靠背部件(17)通過(guò)所述導(dǎo)向設(shè)備(26)沿著移動(dòng)曲線(27)朝向所述下靠背部件(16)的至少一個(gè)側(cè)邊(4A、4B)橫向移動(dòng)，從而使得所述上靠背部件(17)在橫向移動(dòng)過(guò)程中圍繞軸(35)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述軸(35)為以橫貫方式延伸到所述移動(dòng)曲線(27)的橫貫軸(35)，或所述上靠背部件(17)在所述橫向移動(dòng)過(guò)程中圍繞額外橫貫軸(35)旋轉(zhuǎn)，所述額外橫貫軸(35)以橫貫方式延伸到所述移動(dòng)曲線(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述導(dǎo)向設(shè)備(26、126)至少部分設(shè)置成螺旋形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述導(dǎo)向設(shè)備(26、126)包括一個(gè)位于一個(gè)之上且彼此間隔一定距離的兩個(gè)導(dǎo)向元件(36、37)，且所述兩個(gè)導(dǎo)向元件(36、37)中的一個(gè)導(dǎo)向元件在所述移動(dòng)曲線(27)的路徑上不同于所述兩個(gè)導(dǎo)向元件(36、37)中的另一個(gè)導(dǎo)向元件定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述導(dǎo)向設(shè)備(26、126)包括滑動(dòng)導(dǎo)向元件和/或滾柱導(dǎo)向元件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述導(dǎo)向設(shè)備(26、126)包括設(shè)置在所述上靠背部件(17)的內(nèi)部的桿狀和/或管狀元件(38、180、181)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述導(dǎo)向設(shè)備(26、126)包括設(shè)置在所述下靠背部件(16)的滑動(dòng)軸承元件和/或滾柱軸承元件，且在所述滑動(dòng)軸承元件和/或滾柱軸承元件上，所述桿狀和/或管狀元件(38、180、181)以橫貫方式引導(dǎo)到基本就坐方向(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述導(dǎo)向設(shè)備(26、126)具有彎曲至少一次，優(yōu)選重復(fù)彎曲的移動(dòng)曲線(27)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述導(dǎo)向設(shè)備(26、126)設(shè)置成以橫貫方式延伸到所述車輛座椅(1)的基本就坐方向(7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述上靠背部件(17)為靠背緩沖元件(22)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)，其特征在于，所述上靠背部件(17)用作額外司機(jī)軀干支撐裝置(70)，所述額外司機(jī)軀干支撐裝置(70)設(shè)置在所述座椅部件(2)和所述靠背(3)的外側(cè)；所述額外司機(jī)軀干支撐裝置(70)至少部分設(shè)置在相對(duì)所述車輛座椅自由的支撐區(qū)域中，所述支撐區(qū)域與所述靠背(3)上半?yún)^(qū)域等高且橫向偏離所述靠背(3)的中心，從而使得坐在所述車輛座椅(1)中并處于橫向或后向工作坐姿的司機(jī)至少在與他/她的肩部和/或胸部區(qū)域等高的位置上受到所述靠背(3)的橫向偏心的支撐，所述額外司機(jī)軀干支撐裝置(70)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備(26、126)在可相對(duì)車輛座椅自由的支撐區(qū)域中從?？课恢?28)移動(dòng)至額外支撐位置(29)。
12.多用途機(jī)動(dòng)車輛(6)，尤其是農(nóng)用多用途機(jī)動(dòng)車輛，包括至少一個(gè)車輛座椅(1)，其特征在于，所述車輛座椅(1)為權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的車輛座椅(1)。
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