[發(fā)明專利]汽車衡無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410213086.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103954339A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉新紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西南寧市共展非衡電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01G19/02 | 分類號(hào): | G01G19/02;G01G21/22;G01G21/16 |
| 代理公司: | 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂 |
| 地址: | 530227 廣西壯族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 | ||
1.一種汽車衡,其特征在于,包括:
秤臺(tái),其包括若干個(gè)依序相連的秤體,每個(gè)該秤體包括一對(duì)相互平行且彼此分開的第一托板及第二托板以及若干個(gè)兩端分別與所述第一托板及第二托板固定連接的架梁;該架梁包括第一橫梁及第二橫梁;所述第一橫梁的一端與所述第二橫梁的一端以可拆卸的方式固定連接,且所述第一橫梁的另一端與所述第一托板固定連接,所述第二橫梁的另一端與所述第二托板固定連接;以及
稱重傳感器,所述秤臺(tái)的下方等距均勻地設(shè)置有若干對(duì)該稱重傳感器,且每對(duì)該稱重傳感器對(duì)稱地分布于所述第一托板及第二托板的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車衡,其特征在于,所述第一橫梁及第二橫梁于相互連接的一端分別設(shè)置有兩個(gè)法蘭面,該兩個(gè)法蘭面通過沿周向均勻地設(shè)置的若干個(gè)連接螺栓進(jìn)行連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車衡,其特征在于,每個(gè)所述秤體的前后兩端分別設(shè)置有兩個(gè)所述架梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車衡,其特征在于,所述稱重傳感器為橋式稱重傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車衡,其特征在于,所述秤體為三個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5所述的汽車衡,其特征在于,所述秤臺(tái)于第一個(gè)所述秤體的前端以及最后一個(gè)所述秤體的后端還分別設(shè)置有兩對(duì)防撞調(diào)整螺栓。
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