[發明專利]利用車輛到云到車輛系統柔化動力傳動系統的方法和設備

有效

• 申請號: 201410212562.2
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN104175876B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 伯納德·D·內佛西;馬克·斯蒂芬·耶馬扎基;沃爾特.約瑟夫.歐特曼;馬文·保羅·克拉斯卡;丹尼爾·斯科特·科爾文
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司11286
• 代理人: 曾世驍,張云珠

1.一種車輛，包括：

電源；

變速器；

離合器，選擇性地使電源與變速器耦合；

至少一個控制器，被配置為：(i)將行駛路線信息發送到遠程設施，其中，行駛路線信息包括道路區段的路況數據，(ii)隨后從遠程設施接收路況數據，(iii)基于接收到的路況數據來修改離合器的離合器壓。

2.如權利要求1所述的車輛，還包括：變矩器，選擇性地與電源耦合，其中，離合器是變矩器旁路離合器。

3.如權利要求1所述的車輛，其中，電源包括經由第二離合器選擇性地與引擎耦合的電機。

4.如權利要求1所述的車輛，還包括引擎，其中，電源包括引擎和電動牽引電動機中的至少一個。

5.如權利要求1所述的車輛，其中，路況數據包括從懸掛系統接收到的先前在道路區段上行駛期間的數據。

6.如權利要求1所述的車輛，其中，路況數據包括從制動系統接收到的指示先前在道路區段上行駛期間的制動器使用的數據。

7.如權利要求1所述的車輛，其中，路況數據包括指示先前在道路區段上行駛期間的加速器踏板使用的數據。

8.如權利要求1所述的車輛，其中，至少一個控制器還被配置為響應于離合器壓被修改而增加電源的功率輸出。

9.一種操作車輛的方法，包括：

將行駛路線信息發送到遠程設施，其中，行駛路線信息包括與車輛已經行駛過的道路區段相應的路況數據；

在隨后的駛向道路區段期間，從遠程設施接收路況數據；

至少基于接收到的路況數據，在變矩器旁路離合器處修改離合器的離合器壓。