[發明專利]一種塑料放油螺栓和油底殼的裝配裝置及方法有效
| 申請號: | 201410211877.5 | 申請日: | 2014-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN103982265B | 公開(公告)日: | 2017-02-01 |
| 發明(設計)人: | 榮健;李青云;馬靖巖;何文會;張華偉;王???/a> | 申請(專利權)人: | 青島華濤汽車模具有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/00 | 分類號: | F01M11/00;F01M11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 塑料 螺栓 油底殼 裝配 裝置 方法 | ||
1.一種塑料放油螺栓和油底殼之間的裝配結構,其特征在于,放油螺栓上設置有第一安裝卡扣(8)和第二安裝卡扣(9),油底殼本體的放油螺栓安裝孔中設置有長安裝配合筋位(3)和短安裝配合筋位(4);
所述放油螺栓上的安裝防錯面(5)對準油底殼本體上短安裝配合筋位(4)的安裝防錯面(6)并壓入放油螺栓安裝孔(7)中,放油螺栓的第一安裝卡扣(8)被油底殼本體上長安裝配合筋位(3)擠壓,受壓變形;放油螺栓順時針旋轉至第二安裝卡扣(9),第二安裝卡扣(9)被油底殼本體上短安裝配合筋位(4)擠壓,受壓變形;當放油螺栓的兩個裝配限位面(10)分別與油底殼本體兩個安裝配合筋位的裝配限位面(11)對應貼合,放油螺栓的第一安裝卡扣(8)和第二安裝卡扣(9)彈回,恢復原形,恢復原形后的卡扣安裝面高于安裝配合筋位面。
2.如權利要求1所述的塑料放油螺栓和油底殼之間的裝配結構,其特征在于,所述放油螺栓頂部設置有一字安裝槽(1)和內六角安裝孔(2)。
3.如權利要求1所述的塑料放油螺栓和油底殼之間的裝配結構,其特征在于,所述放油螺栓的第一安裝卡扣(8)和第二安裝卡扣(9)上設置裝配導向面(12)。
4.如權利要求1所述的塑料放油螺栓和油底殼之間的裝配結構,其特征在于,放油螺栓還設置有O型密封圈徑向安裝槽(13),通過密封圈與油底殼本體以徑向密封方式安裝固定。
5.一種放油螺栓和油底殼的裝配方法,其特征在于,包括以下步驟:
首先,將放油螺栓安裝防錯面(5)對準油底殼本體上短安裝配合筋位(4)的安裝防錯面(6)后壓入放油螺栓安裝孔(7)中,此時放油螺栓的第一安裝卡扣(8)被油底殼本體上長安裝配合筋位(3)擠壓,受壓變形;
然后,放油螺栓順時針旋轉至一角度時放油螺栓的第二安裝卡扣(9)被油底殼本體上短安裝配合筋位(4)擠壓,受壓變形,當放油螺栓的兩個裝配限位面(10)分別與油底殼本體兩個安裝配合筋位的裝配限位面(11)貼合后,放油螺栓的第一安裝卡扣(8)和第二安裝卡扣(9)彈回,恢復原形,恢復原形后的卡扣安裝面高于安裝配合筋位面。
6.如權利要求5所述的放油螺栓和油底殼的裝配方法,其特征在于,還包括在所述放油螺栓頂部設置一字安裝槽(1)和內六角安裝孔(2)。
7.如權利要求5所述的放油螺栓和油底殼的裝配方法,其特征在于,還包括在放油螺栓的第一安裝卡扣(8)和第二安裝卡扣(9)上設置裝配導向面(12)。
8.如權利要求5所述的放油螺栓和油底殼的裝配方法,其特征在于,所述放油螺栓與油底殼本體間采用O型密封圈以徑向密封方式安裝固定。
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