[發明專利]折疊式液壓升降架

無效

• 申請號: 201410211086.2
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN103950866A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 畢和軍
• 申請（專利權）人: 畢和軍
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種折疊式液壓升降架，其特征在于：包括上層升降平臺與下層升降平臺、至少2副升降曲臂、以及與升降曲臂相應配套的升舉液壓缸；

所述升降曲臂由上曲臂的下端與下曲臂的上端鉸接而構成；

所述上層升降平臺通過相互鉸接的上曲臂與下曲臂與下層升降平臺連接，其中所述上曲臂的上端與上層升降平臺鉸接，所述下曲臂的下端與下層升降平臺鉸接；所述上曲臂與下曲臂按照對向或交叉方向排列、折疊；

所述升舉液壓缸包括上層升舉液壓缸和下層升舉液壓缸；

所述上層升舉液壓缸的缸筒末端與上層升降平臺鉸接，上層升舉液壓缸的活塞桿末端與上曲臂的下部鉸接，或者上層升舉液壓缸的活塞桿末端與下層升舉液壓缸的活塞桿末端共同鉸接于下曲臂的上部或上曲臂的下部，所有上層升舉液壓缸與曲臂鉸接的方式均為一致；

每支所述上層升舉液壓缸配置一個齒輪泵；每支上層升舉液壓缸通過所配置的齒輪泵與同層相鄰的上層升舉液壓缸形成油路連接；同層所有上層升舉液壓缸通過各自配置的齒輪泵構成頭尾循環連接，構成封閉的油路；

所述下層升舉液壓缸的缸筒末端與下層升降平臺鉸接，下層升舉液壓缸的活塞桿末端與下曲臂的上部鉸接，或者上層升舉液壓缸的活塞桿末端與下層升舉液壓缸的活塞桿末端共同鉸接于下曲臂的上部或上曲臂的下部，所有下層升舉液壓缸與曲臂鉸接的方式均為一致；

每支所述下層升舉液壓缸配置一個齒輪泵；每支下層升舉液壓缸通過所配置的齒輪泵與同層相鄰的下層升舉液壓缸形成油路連接；同層所有下層升舉液壓缸通過各自配置的齒輪泵形成頭尾循環連接，構成封閉的油路；

上層升舉液壓缸和下層升舉液壓缸均為活塞兩邊桿徑相同的雙出桿液壓缸，同層的雙出桿液壓缸具有相同的缸徑及桿徑。

2.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：同層的所述上層升舉液壓缸配置的齒輪泵的液壓油進排量相同；同層的所述下層升舉液壓缸配置的齒輪泵的液壓油進排量相同。

3.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：采用上層多聯齒輪泵替代所述上層升舉液壓缸所配置的齒輪泵；所述上層多聯齒輪泵的聯數與同層的上層液壓升舉缸的數量相適配，且上層多聯齒輪泵的各聯進排油量一致；采用下層多聯齒輪泵替代所述下層升舉液壓缸所配置的齒輪泵；所述下層多聯齒輪泵的聯數與同層的下層升舉液壓缸的數量相適配，且下層多聯齒輪泵的各聯進排油量一致。

4.如權利要求3所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：在所述上層升舉液壓缸進排油流量與下層升舉液壓缸進排油流量完全一致的情況下，所述上層多聯齒輪泵和下層多聯齒輪泵連接并構成頭尾循環的封閉油路。

5.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：所述上層升降平臺與下層升降平臺之間設有2副升降曲臂，2副升降曲臂按對向平行設置，2副升降曲臂的折彎方式為對向折合。

6.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：上層升降平臺與下層升降平臺之間設有3副升降曲臂，3副升降曲臂按三角形設置，3副升降曲臂的折彎方式同為順時針方向或同為逆時針方向或為二對一平行對向折彎或為二對一交錯對向折彎或向三角形中心輻射狀折彎。

7.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：上層升降平臺與下層升降平臺之間設有4副升降曲臂，4副升降曲臂按正方形、矩形、平行四邊形、梯形或任意四邊形設置，4副升降曲臂的折彎方式同為順時針方向或同為逆時針方向或中心輻射狀折合或分兩排對向平行設置、對向折合或互相交錯折合。

8.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：上層升降平臺與下層升降平臺之間設有4副以上升降曲臂，4副以上升降曲臂設置按多邊形設置，4副以上升降曲臂的折彎方式同為順時針方向或同為逆時針方向或中心輻射狀折彎或分別對向、側向、交錯方向折彎。

9.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：同層的上層升舉液壓缸兩端與升降平臺、曲臂的鉸接位置以及鉸軸之間距離均為一致；同層的下層升舉液壓缸兩端與升降平臺、曲臂的鉸接位置及鉸軸之間距離均為一致。

10.如權利要求1所述的折疊式液壓升降架，其特征在于：還包括底座；所述底座設在下層升降平臺的底面，所述底座為整個升降架的安裝基座。