[發明專利]雨刮器骨架自動鉚釘設備及其使用方法

有效

• 申請號: 201410209711.X
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN104014710A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 郭高杰
• 申請（專利權）人: 臺州市旺捷達自動化設備有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14;B21J15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種鉚接設備,更具體地說，它涉及一種雨刮器骨架自動鉚釘設備及其使用方法。?

背景技術

雨刮器是汽車的必要零件之一，在汽車雨刮器生產過程中，需要在雨刷器的鐵制骨架上鉚接各種各樣的鉚釘，傳統的骨架與鉚釘的鉚接方式比較落伍，在鉚接之前還要先將沖壓出來的成排的雨刮器骨架組拆分出來，手動將雨刮器骨架組兩邊的修邊廢料條去掉，然后再逐個的通過人工將鉚釘穿入相應的鉚釘孔，再將穿有鉚釘的雨刮器骨架放置到鉚釘機的工作臺上，通過鉚釘機上的沖頭將鉚釘與雨刮器骨架固定連接在一起，這種方式需要人工操作，不但生產效率低，而且鉚接出來的雨刮器質量不好，報廢率高，人工操作還存在被刮傷的安全隱患。?

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種雨刮器骨架自動鉚釘設備及其使用方法，其是一種可將雨刮器骨架組拆散，并對雨刮器骨架進行鉚接的自動加工設備。?

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種雨刮器骨架自動鉚釘設備，包括：?

工作臺，所述工作臺上設有用于放置待加工的雨刮器骨架的鉚接座，所述的工作臺上設有可對待加工的雨刮器骨架進行鉚接的鉚釘機，所述的鉚接座上設有鉚釘孔，所述的鉚釘機上設有與鉚釘孔對應的鉚釘沖頭，所述工作臺上設有將完成鉚接的雨刮器骨架推出鉚接座的第一推料裝置；

鉚釘供給裝置，所述的鉚釘供給裝置設置在工作臺一側，其用于輸送鉚釘到鉚釘孔處；

水平滑軌擺動裝置，所述的水平滑軌擺動裝置用于移除待加工雨刮器骨架組上的修邊廢料條，使雨刮器骨架組拆散成單個的雨刮器骨架；

送料裝置，所述的送料裝置用于將雨刮器骨架送至鉚接座上；

控制單元，所述的控制單元分別與鉚釘機、第一推料裝置、鉚釘供給裝置、水平滑軌擺動裝置、送料裝置信號連接，該控制單元用以控制上述每一個裝置以及鉚釘機的時序動作，以完成對雨刮器骨架的自動鉚釘過程。

作為本發明的具體技術方案，所述的送料裝置包括送料滑軌裝置、第二推料裝置、送料機械手裝置，其中，所述送料滑軌裝置設置在與鉚接座對應的一側并向鉚接座傾斜，所述的送料滑軌裝置與水平滑軌擺動裝置相連；所述的第二推料裝置設置在水平滑軌擺動裝置上，用于將移除修邊廢料條后的雨刮器骨架推送至送料滑軌裝置上；所述的送料機械手裝置設置在送料滑軌裝置下方，所述的送料機械手裝置用于將料滑軌裝置上的雨刮器骨架送至鉚接座上。

送料滑軌裝置起到臨時存儲雨刮器骨架的作用，所以第二推料裝置可以將被水平滑軌擺動裝置拆散的雨刮器骨架推送到送料滑軌裝置上，這樣送料機械手裝置就能不斷的從送料滑軌裝置上拾取雨刮器骨架并送至鉚接座上，實現了連續不斷的加工過程。???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

作為本發明的具體技術方案，水平滑軌擺動裝置一側設有搬運裝置，所述搬運裝置用于將雨刮器骨架組搬運至水平滑軌擺動裝置上。

作為本發明的具體技術方案，送料滑軌裝置上設有紅外線檢測裝置，所述紅外線檢測裝置用于檢測送料滑軌裝置上的雨刮器骨架數量并與搬運裝置信號連接。?

當送料滑軌裝置上的雨刮器數量不足時，搬運裝置就會啟動，拾取雨刮器骨架組，通過水平滑軌擺動裝置將雨刮器骨架組拆散，再通過第二推料裝置將雨刮器骨架推倒送料滑軌裝置上，以補充。?

進一步的，所述的水平滑軌擺動裝置包括相對設置的兩個按壓裝置、驅動裝置，所述的兩個按壓裝置平行相對設置在工作臺上，每個按壓裝置均包括用于放置雨刮器骨架組的水平滑軌、可與水平滑軌按壓配合的按壓桿組件；所述的驅動裝置控制按壓裝置沿水平滑軌的長度方向往復運動，所述的兩個按壓裝置運動方向互斥。?

兩個按壓裝置將雨刮器骨架組夾緊后，通過互斥運動使得修邊廢料條和雨刮器骨架的連接處反復的被彎折，經過幾次運動后，該連接處就被折斷，從而將雨刮器骨架組分散出來。?

進一步的，第二推料裝置包括推料滑軌、與推料滑軌滑移配合的推料板，所述的推料滑軌設置于兩個按壓裝置之間，推料滑軌的長度方向與水平滑軌的長度方向一致。?