[發明專利]立式減速器的自動潤滑裝置

有效

• 申請號: 201410207690.8
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN103968051A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 賀占蜀;陳春華;王春水;李大磊;曹連朵;張二亮;楊雪飛
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新;任彬

1.立式減速器的自動潤滑裝置，包括機箱，機箱設有油腔和豎向的轉軸，其特征在于：轉軸伸入油腔的下部上下設置兩單向轉動機構，所述單向轉動機構包括內圈體、外圈體和中間體，內圈體與轉軸鍵連接，外圈體間隔套設在內圈體外圈，內圈體的外圈表面設有橫截面為楔形的楔形槽，中間體設于楔形槽與外圈體之間，中間體位于楔形槽的窄端時與內、外圈體均相接觸并夾在內、外圈體之間，中間體位于楔形槽的寬端時與外圈體之間設有間隙，外圈體的外圈表面設有外螺紋，兩單向轉動機構為反向安裝，其中一單向轉動機構的楔形槽的窄端至寬端為順時針方向、其外圈體的外螺紋為左旋，另一單向轉動機構的楔形槽的窄端至寬端為逆時針方向、其外圈體的外螺紋為右旋；轉軸設有輸油孔，輸油孔的底端口與油腔連通、頂端口位于轉軸上部外表面。

2.如權利要求1所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：環繞內圈體的外周圈均布設置數個楔形槽，每個楔形槽內均設有中間體。

3.如權利要求1所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：所述中間體為圓柱體。

4.如權利要求1所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：所述楔形槽具有第一槽面和第二槽面，第一槽面和第二槽面呈夾角狀設置，所述第一槽面一端指向楔形槽的窄端、另一端指向楔形槽的寬端，第二槽面位于楔形槽的寬端并擋于中間體一側。

5.如權利要求5所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：楔形槽的橫截面呈“L”形。

6.如權利要求5所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：所述第二槽面通過彈簧連接中間體。

7.如權利要求1所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：所述輸油孔包括軸向延伸的軸向孔段和與軸向孔段頂端口連通的徑向孔段，所述軸向孔段的底端口與油腔連通，徑向孔段的外端口位于轉軸上部外表面。

8.如權利要求1所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：所述外圈體的外螺紋為矩形螺紋。

9.如權利要求1所述的立式減速器的自動潤滑裝置，其特征在于：單向轉動機構中外圈體的外螺紋與油腔的腔內壁之間設有間隙。