[發明專利]一種鋼結構立體存儲車庫有效
| 申請號: | 201410205538.6 | 申請日: | 2014-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN105089316B | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 郝成武 | 申請(專利權)人: | 郝成武 |
| 主分類號: | E04H6/28 | 分類號: | E04H6/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150080 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼結構 立體 存儲 車庫 | ||
技術領域:一種鋼結構立體存儲車庫屬于機械領域中的一個裝置。
背景技術:當前國內生產銷售的立體車庫廠家很多,多數都是引進德國、意大利及日本等國家技術,車庫結構形式大體上都很相似。近幾年國內申請立體車庫發明專利或實用新型專利技術也很多,例如:申請號:201310626478、申請日:2013年11月28日、公開號:103669945A、公開日:2014年3月26日,申請人:江蘇啟良停車設備有限公司,名稱:一種多層升降機側置縱向平移立體車庫。該發明公開了一種多層升降機側置縱向平移立體車庫,包括車庫框架,車庫框架內設置有若干泊車層,車庫框架內設置有與每層泊車層連通的升降通道,每層泊車層上設置有橫向貫通的橫移輸送通道,橫移輸送通道的至少一側設置有若干個泊車位,泊車位上設置有底座,底座用于與移動臺板配合,橫移輸送通道內設置有臺板橫移輸送機構,升降通道內設置有臺板升降機構,臺板橫移輸送機構用于將臺板在臺板升降機構和泊車位的底座之間往返輸送,升降通道對應的地面上設置有停取車口。該立體車庫結構簡單,采用多層小車配合臺板升降機構輸送車輛,安全可靠,自動化程度高,解決車輛進出方向與泊車位設計角度不一致的現象,提高了地上空間的利用率。申請號:201310523808、申請日:2013年10月30日、公開號:103696604A、公開日:2014年4月2日,申請人:李浩,名稱:伺服抽屜式立體車庫,該發明提供了一種伺服抽屜式立體車庫,包括車庫主體,車庫主體中部設置升降井,升降井內設置升降架,升降架通過吊索與卷揚機連接,升降井兩側各設至少2層樓層板,每層樓層板上均設置庫房,各庫房的進口均朝向升降井,每個庫房內均設置載車板,載車板底部設置導向輪,庫房底部設置固定導軌,導向輪沿固定導軌行走,升降架頂面設置升降導軌,升降導軌隨升降架一同升降過程中能夠與兩側庫房內的固定導軌對接,升降架上安裝橫臂,橫臂驅動裝置能夠驅動橫臂沿升降架往復移動,橫臂兩端分別安裝齒輪,各載車板底部均設置齒條,齒輪隨橫臂橫移進庫房后能夠與載車板底部的齒條嚙合,齒輪均與動力裝置連接。本發明能夠解決現有立體車庫存在的不足。
在實踐應用及檢索的專利技術從總體結構及運行和操作控制方式與本發明技術都有所區別。
發明內容:一種鋼結構立體存儲車庫由立體車位機構及帶有滑道四柱鋼結構架和內有車輛可進出可轉位功能可升降吊箱機構構成。具有結構簡單、占地面積小、存儲量大,車輛存取可實現數控、存取一卡通智能化等特點。
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