[發明專利]用于電動汽車交流充電樁的充電控制導引模塊

有效

• 申請號: 201410205216.1
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN104037840A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 章俊;應必金
• 申請（專利權）人: 華立儀表集團股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 魏亮

本發明創造是基于2012年7月31日提交的專利號為201210271432.7，名稱為“用于電動汽車交流充電樁的充電控制導引模塊及其導引方法”的分案申請，其說明書中的部分內容是以引用的方式并入本文中。

技術領域

本發明涉及電動汽車充放電技術，更特定言之，本發明涉及一種用于電動汽車交流充電樁的充電控制導引模塊。

背景技術

隨著電動汽車的日漸普及，電動汽車充電系統也逐漸的被更多人所關注，在對汽車進行傳導式充電時需要考慮的問題是：在使用充電接口進行充電前，需要先確認和檢測充電接口是否已可靠連接，在未完全連接下進行充電容易造成人員觸電危險；在充電過程中，供電處需要通過充電接口輸出一定占空比的PWM導引波對車載充電機進行控制，根據電網負載可實時調整波形占空比以調節充電電流，同時實時監測輸出波形和充電接口的連接狀態，一旦發生異常情況應立即切斷供電。我國已推出了電動汽車傳導式充電連接裝置交流充電接口的國家標準，其中對充電控制導引部分有明確要求。

充電導引的推薦參數如表中所示：

參數^*符號單位標稱值最大值最小值輸出高電壓+V∝V12.0012.6011.40輸出低電壓-V∝V-12.00-12.60-11.40輸出頻率fHz1000.001030.00970.00輸出占空比Dc。--+1％-1％信號設置時間^bTsμsn.a.3n.a.信號上升時間(10％～90％)Trμsn.a.2n.a.信號下降時間(90％～10％)Tfμsn.a.2n.a.