[發明專利]一種曲軸與減震皮帶輪總成連接結構在審
| 申請號： | 201410203606.5 | 申請日： | 2014-05-13 |
| 公開（公告）號： | CN103994153A | 公開（公告）日： | 2014-08-20 |
| 發明（設計）人： | 余鍇;童向榮;馬文亮;李慧軍;由毅;吳成明;馮擎峰 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 主分類號： | F16D1/06 | 分類號： | F16D1/06;F16C3/06;F16H55/36 |
| 代理公司： | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吳林松 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 曲軸 減震 皮帶輪 總成 連接 結構 | ||
1.一種曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，包括曲軸和減震皮帶輪總成，其特征在于：所述減震皮帶輪總成的內圓柱面中帶有第一螺紋；所述曲軸的小頭的外圓面上帶有與第一螺紋配合的第二螺紋，以通過第一螺紋和第二螺紋的配合連接所述曲軸和所述減震皮帶輪，進行徑向定位和軸力傳遞。
2.根據權利要求1所述的曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，其特征在于：從發動機前端指向減震皮帶輪總成的方向上看第一螺紋為左旋螺紋。
3.根據權利要求1所述的曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，其特征在于：所述曲軸在小頭端還包括內螺紋面，所述連接結構還包括減震皮帶輪總成螺栓，以通過所述減震皮帶輪總成螺栓與所述曲軸小頭的內螺紋面配合連接所述曲軸與所述減震皮帶輪總成并傳遞軸力。
4.根據權利要求1所述的曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，其特征在于：所述減震皮帶輪總成上具有固定孔，以輔助所述減震皮帶輪總成與所述曲軸的螺紋連接。
5.根據權利要求4所述的曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，其特征在于：所述固定孔為光孔。
6.根據權利要求4所述的曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，其特征在于：所述固定孔的數量為兩個。
7.根據權利要求6所述的曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，其特征在于：所述兩個固定孔關于所述減震皮帶輪總成的中軸線對稱。
8.根據權利要求4所述的曲軸與減震皮帶輪總成連接結構，其特征在于：所述減震皮帶輪總成包括由外向內連接的皮帶輪、橡膠和輪轂，所述固定孔位于所述輪轂上。
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