[發明專利]一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構

在審

• 申請號: 201410202624.1
• 申請日: 2014-05-14
• 公開（公告）號: CN103935269A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 潘柳勝;危學兵;符大興;李海
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 羅志偉

1.一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，包括側連接板（1）、前橫管（2）、后橫管（3）、具有半盆結構的坐墊坐盆（4）、防下潛管（5），所述前橫管（2）兩端與側連接板（1）的前端連接，所述后橫管（3）兩端與側連接板（1）的后端連接，所述前橫管（2）與后橫管（3）平行，所述坐墊坐盆（4）的前端與前橫管（2）連接，所述坐墊坐盆（4）的后端與后橫管（3）連接，所述防下潛管（5）與前橫管（2）連接并位于前橫管（2）的前端，所述側連接板（1）為前后兩端凸起中間凹陷的結構，所述側連接板（1）設有用于增加強度的加強筋（11）和凹槽（16），所述加強筋（11）連接在側連接板（1）底部的凹槽（16）。

2.根據權利要求1所述的一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，所述側連接板（1）包括側連接板前端（13）、側連接板中端（14）、側連接板后端（15），所述側連接板前端（13）與側連接板中端（14）一端連接，所述側連接板中端（14）另一端與側連接板后端（15）連接，所述側連接板前端（13）的寬度大于側連接板中端（14）的寬度，所述側連接板后端（15）的寬度大于側連接板中端（14）的寬度，所述前橫管（2）與側連接板前端（13）連接，所述后橫管（3）與側連接板后端（15）連接。

3.根據權利要求2所述的一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，所述側連接板（1）設有至少一個連接孔（12），所述商用車前排座椅坐墊骨架結構還包括連接滑軌，所述側連接板（1）通過連接孔（12）與連接滑軌連接。

4.根據權利要求3所述的一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，所述側連接板前端（13）設有一個連接孔（12），所述側連接板后端（15）設有一個連接孔（12），所述側連接板中端（14）設有至少一個連接孔（12）。

5.根據權利要求3或4所述的一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，所述連接滑軌為W型滑軌。

6.根據權利要求2所述的一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，所述側連接板中端（14）底部設有凹槽（16），所述加強筋（11）與凹槽（16）連接。

7.根據權利要求2所述的一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，所述側連接板后端（15）底部設有凹槽（16），所述加強筋（11）與凹槽（16）連接。

8.根據權利要求1所述的一種微型客車前排座椅坐墊骨架結構，其特征在于，所述微型客車前排座椅坐墊骨架結構還包括支撐鋼絲（6），所述支撐鋼絲（6）為兩端凸起中間凹陷的結構，所述支撐鋼絲（6）的兩端分別與前橫管（2）和后橫管（3）連接，所述支撐鋼絲（6）位于坐墊坐盆（4）的左右兩側。