[發(fā)明專利]容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410199462.0
• 申請(qǐng)日: 2014-05-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103939346A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李可
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C28/28
• 分類號(hào): F04C28/28
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：

檢測(cè)管，具有進(jìn)油連接端和出油連接端，所述檢測(cè)管上設(shè)置有閥門(mén)(40)；

壓力檢測(cè)器(10)，設(shè)置在所述檢測(cè)管上，所述壓力檢測(cè)器(10)通過(guò)所述進(jìn)油連接端和所述出油連接端連接在被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(70)的回路中以檢測(cè)所述容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(70)的油缸(71)的壓力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)管包括第一管(20)、第二管(30)以及連接在所述第一管(20)和所述第二管(30)之間的第三管(50)，所述閥門(mén)(40)設(shè)置在所述第三管(50)上，所述第一管(20)與所述油缸(71)的進(jìn)油口連接，所述第二管(30)與所述油缸(71)的出油口連接，所述第一管(20)、所述油缸(71)、所述第二管(30)、所述第三管(50)以及所述閥門(mén)(40)形成循環(huán)回路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，還包括底座(60)，所述第一管(20)和所述第二管(30)均安裝在所述底座(60)上，所述底座(60)安裝在所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的殼體上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的殼體上設(shè)有第一安裝孔，所述底座(60)上設(shè)有與所述第一安裝孔對(duì)應(yīng)的第二安裝孔(61)，在所述第一安裝孔和所述第二安裝孔(61)內(nèi)設(shè)置緊固件以使所述底座(60)固定在所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的殼體上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一管(20)和所述第二管(30)均為金屬管。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一管(20)和所述第二管(30)均呈彎折狀，所述第一管(20)包括相互平行的第一段(21)和第二段(22)以及連接在所述第一段(21)和所述第二段(22)之間的第三段(23)，所述第二管(30)包括相互平行的第四段(31)和第五段(32)以及連接在所述第四段(31)和所述第五段(32)之間的第六段(33)，所述第四段(31)平行于所述第一段(21)且與所述第一段(21)位置相對(duì)，所述第五段(32)平行于所述第二段(22)且與所述第二段(22)位置相對(duì)，所述第一段(21)和所述第四段(31)之間距離大于所述第二段(22)和所述第五段(32)之間的距離，所述第三管(50)連接在所述第一段(21)和所述第四段(31)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述壓力檢測(cè)器(10)為壓力表或壓力傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述閥門(mén)(40)為截止閥。

9.一種容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(70)的油缸(71)的壓力值以及所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的容量；

將獲取得到的所述壓力值與所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的工況壓力比較，并且判斷所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的容量是否發(fā)生變化，以確定是否為容量調(diào)節(jié)閥或活塞組件故障。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢測(cè)方法，其特征在于，在確定是否為所述容量調(diào)節(jié)閥或所述活塞組件故障的步驟中，進(jìn)一步包括以下步驟：

當(dāng)所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)得到進(jìn)油指令時(shí)，檢測(cè)的所述油缸(71)的壓力值在所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的排氣工況壓力的預(yù)設(shè)的范圍內(nèi)，檢測(cè)的所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的容量沒(méi)有發(fā)生變化，確定是容量調(diào)節(jié)閥故障；

當(dāng)所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)得到出油指令時(shí)，檢測(cè)的所述油缸(71)的壓力值在所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的吸氣工況壓力的預(yù)設(shè)的范圍內(nèi)，檢測(cè)的所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的容量沒(méi)有發(fā)生變化，確定是所述容量調(diào)節(jié)閥故障；

當(dāng)所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)得到所述出油指令時(shí)，檢測(cè)的所述油缸(71)的壓力值不在所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的所述吸氣工況壓力的預(yù)設(shè)的范圍內(nèi)，檢測(cè)的所述油缸(71)的壓力值在所述被檢測(cè)壓縮機(jī)(80)的所述排氣工況壓力的預(yù)設(shè)的范圍內(nèi)，確定是活塞組件故障。