[發明專利]一種車窗玻璃升降的控制方法有效
| 申請號: | 201410195270.2 | 申請日: | 2014-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN103967379A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 趙保軍;胡嘯;陳飛;李建才 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/20 | 分類號: | E05F15/20 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人: | 吳寶泰;何宜章 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車窗 玻璃 升降 控制 方法 | ||
1.一種車窗玻璃升降的控制方法,其特征在于:采樣電路采集每個車窗電機運動的電流大小,主控MCU根據采集到的電流大小和變化情況來判斷電機處于何種狀態,根據電機所處的狀態進行車窗升降的開通和停止。
2.根據權利要求1所述的車窗玻璃升降的控制方法,其特征在于:
21)當檢查到一臺電機運動的電流大于啟動電流的62.5%的時候,檢測是否有多于1個車窗的電流大于啟動電流的62.5%;
22)當確定只有一個車窗的電機電流大于啟動電流的62.5%時,檢測該電機電流是否大于或者等于啟動電流的100%,并且持續時間400ms;
23)當確定該電機電流大于或者等于啟動電流的100%,并且持續時間400ms時,切斷當前車窗的運動;
24)當確定該電機電流不大于或者等于啟動電流的100%時,執行車窗玻璃升降運動。
3.根據權利要求2所述的車窗玻璃升降的控制方法,其特征在于:
31)當在步驟21)中確定有多于1個車窗的電機電流大于啟動電流的62.5%時,保持第一個進入電流進入大于啟動電流62.5%狀態的車窗繼續運動,其他車窗暫停;
32)檢測繼續運動的車窗電機電流是否大于或者等于啟動電流的100%,并且持續時間400ms;
33)當確定電機電流大于或者等于啟動電流的100%,并且持續時間400ms時,切斷當前車窗的運動。
4.根據權利要求3所述的車窗玻璃升降的控制方法,其特征在于:
在步驟33)后檢測處于暫停狀態的車窗升降開關輸入信號是否仍然保持有效,當依然有效時,啟動該車窗的升降動作。
5.根據權利要求3或4所述的車窗玻璃升降的控制方法,其特征在于:
在步驟33)后當檢測到有多條處于暫停狀態的車窗升降開關輸入信號仍然保持有效時,只啟動一個車窗的升降動作。
6.根據權利要求2-5任一項所述的車窗玻璃升降的控制方法,其特征在于:限制單次最大驅動時間為8S。
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