[發(fā)明專利]用于可交換車體箱的貨箱升降裝置及運輸車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410191522.4
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN104290637B
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張軍;朱偉東;劉波
• 申請（專利權(quán)）人: 中集集團集裝箱控股有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;揚州潤揚物流裝備有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P1/64
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所11336
• 代理人: 余玥君,李奕伯

1.一種用于可交換車體箱的貨箱升降裝置，其特征在于，包括：

安裝橫梁，所述安裝橫梁的一端用于與運輸車輛的車架主梁連接；

升降支座，所述升降支座包括固定座和活動座，其中，所述固定座連接在所述安裝橫梁的另一端，所述活動座沿豎直方向可滑動地設(shè)置在所述固定座內(nèi)，所述活動座用于與貨箱的底角件連接以帶動所述貨箱上升或下降；

轉(zhuǎn)鎖，所述轉(zhuǎn)鎖可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述活動座的頂部，以實現(xiàn)所述活動座與所述底角件的鎖合和解鎖，

其中，所述活動座包括：

座體；

上端板，所述上端板連接在所述座體的頂端；

定位塊，所述定位塊連接在所述上端板的上表面，所述定位塊用于伸入所述底角件的底孔中；以及

轉(zhuǎn)鎖安裝通孔，所述轉(zhuǎn)鎖安裝通孔貫穿所述上端板和所述定位塊。

2.按照權(quán)利要求1所述的貨箱升降裝置，其特征在于，在所述活動座的頂部設(shè)置有頂角件，以通過角件鎖將所述活動座與所述底角件連接。

3.按照權(quán)利要求1所述的貨箱升降裝置，其特征在于，還包括鎖固銷軸，在所述固定座上設(shè)置有第一銷軸孔，所述第一銷軸孔沿水平方向貫穿所述固定座的側(cè)壁，在所述活動座上設(shè)置有第二銷軸孔，所述第二銷軸孔沿水平方向貫穿所述活動座的側(cè)壁，所述第一銷軸孔與所述第二銷軸孔的內(nèi)徑大致相等，所述鎖固銷軸用于在所述第一銷軸孔與所述第二銷軸孔對齊時插入所述第一銷軸孔和所述第二銷軸孔，以鎖定所述活動座相對于所述固定座的位置。

4.按照權(quán)利要求3所述的貨箱升降裝置，其特征在于，所述第一銷軸孔的內(nèi)壁上設(shè)置有第一凹槽，所述第二銷軸孔的內(nèi)壁上設(shè)置有第二凹槽，所述第一凹槽與所述第二凹槽構(gòu)造為當所述第一銷軸孔與所述第二銷軸孔對齊時而對齊，在所述鎖固銷軸上設(shè)置有凸釘，所述鎖固銷軸構(gòu)造為能夠在所述第一銷軸孔和所述第二銷軸孔中轉(zhuǎn)動，并且所述凸釘構(gòu)造為能夠穿過所述第一凹槽和所述第二凹槽，以防止所述鎖固銷軸從所述第一銷軸孔和所述第二銷軸孔中脫離。

5.按照權(quán)利要求1所述的貨箱升降裝置，其特征在于，在所述固定座的底板上設(shè)置有活塞桿通孔，在所述底板上連接有油缸，所述油缸的活塞桿穿過所述活塞桿通孔與所述活動座連接，以帶動所述活動座在所述固定座內(nèi)沿豎直方向滑動。

6.一種運輸車輛，包括車架主梁和可拆卸的貨箱，其特征在于，在所述車架主梁的外側(cè)設(shè)置有如權(quán)利要求1至5中任一項所述的用于可交換車體箱的貨箱升降裝置，所述用于可交換車體箱的貨箱升降裝置的所述安裝橫梁連接在所述車架主梁的外側(cè)，所述用于可交換車體箱的貨箱升降裝置的所述升降支座的位置分別與所述貨箱的每個所述底角件的位置相對應(yīng)。