[發明專利]起落架故障飛機安全著陸裝置在審
| 申請號： | 201410191211.8 | 申請日： | 2014-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN103963986A | 公開（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發明（設計）人： | 馬新攀 | 申請（專利權）人： | 馬新攀 |
| 主分類號： | B64F1/02 | 分類號： | B64F1/02 |
| 代理公司： | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 季發軍 |
| 地址： | 473000 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 起落架 故障 飛機 安全 著陸 裝置 | ||
1.一種起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：包括設置牽引機構的著陸板和設置在著陸板下面的滑動機構，所述著陸板上部設置橫截面為“M”型的彈性鋼板，所述彈性鋼板上設置柔性卸能層，所述著陸板與彈性鋼板之間的腔內設置補償氣囊，所述彈性鋼板中部凹陷處設置飛機位置自動修正裝置。
2.根據權利要求1所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述著陸板與“M”型的彈性鋼板一體化設置。
3.根據權利要求1或2所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述著陸板與滑動機構之間設置間距微調機構。
4.根據權利要求3所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述著陸板與牽引機構之間設置隔離保護架，所述隔離保護架上設置柔性網兜。
5.根據權利要求1或2所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述著陸板的底部設置制動機構。
6.根據權利要求3所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述著陸板的底部設置制動機構。
7.根據權利要求1或2所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述飛機位置自動修正裝置包括設置在“M”型的彈性鋼板上的傳動板，所述傳動板通過鏈條與電機、控制器連接，所述控制器與設置在傳送板的底部重力傳感器連接。
8.根據權利要求3所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述飛機位置自動修正裝置包括設置在“M”型的彈性鋼板上的傳動板，所述傳動板通過鏈條與電機、控制器連接，所述控制器與設置在傳送板的底部重力傳感器連接。
9.根據權利要求4所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述飛機位置自動修正裝置包括設置在“M”型的彈性鋼板上的傳動板，所述傳動板通過鏈條與電機、控制器連接，所述控制器與設置在傳送板的底部重力傳感器連接。
10.根據權利要求5所述的起落架故障飛機安全著陸裝置，其特征在于：所述飛機位置自動修正裝置包括設置在“M”型的彈性鋼板上的傳動板，所述傳動板通過鏈條與電機、控制器連接，所述控制器與設置在傳送板的底部重力傳感器連接。
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