[發明專利]用于保護行人和騎車者的車輛氣囊系統

有效

• 申請號: 201410190955.8
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN104139760B
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: J·L·G·費斯特萊騰
• 申請（專利權）人: ALT科技有限公司
• 主分類號: B60R21/36
• 分類號: B60R21/36
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李翔

用于防止行人或騎車者與車輛碰撞并且安裝在所述車輛的前擋風玻璃(21)附近的氣囊系統(18)，該氣囊系統包括處于收縮狀態的可充氣的氣囊(14)和包封該氣囊的蓋子(16)。所述蓋子具有弱化區域(13)，該弱化區域被設計為當所述氣囊充氣時破裂以便使所述氣囊展開在蓋子外。所述蓋子(16)是柔性的，并且設置有密封裝置(22)，該密封裝置在所述弱化區域(13)上延伸。因此，氣囊可以安裝在車輛的擋風玻璃附近；此外，密封裝置提供對外部影響(例如灰塵、煙和細菌)的防護。

技術領域

本發明涉及一種氣囊系統，該氣囊系統被安裝在車輛的前擋風玻璃附近，并包括處于收縮狀態的可充氣的氣囊和包封該氣囊的蓋子，所述蓋子包括弱化區域，該弱化區域被設計為當氣囊充氣時破裂以便使氣囊展開在蓋子外。

背景技術

WO-A2007/045321中公開了這種集成在車輛中的氣囊系統。這種氣囊系統的目的在于防止行人和騎車者與車輛撞擊。通常，這種撞擊由車輛與行人或騎車者(包括與車輛的引擎蓋和擋風玻璃發生撞擊的人)的迎面碰撞所致。因此，可能使其遭受嚴重傷害，特別是對人身體的上部，諸如頭和頸部。

為了減輕人相對于車輛的撞擊，并且因此盡可能防止傷害，會在引擎蓋下面和靠近擋風玻璃的位置處安裝氣囊。在檢測到與行人或騎車者的碰撞時，氣囊充氣以形成緩沖墊，該緩沖墊覆蓋引擎蓋和擋風玻璃并且可能覆蓋擋風玻璃兩側的A柱。然后，人將撞擊該緩沖墊，特別以其上部身體部分，從而使傷害不太嚴重或者甚至根本不受傷害。

由于位于引擎蓋下面并且靠近擋風玻璃，該氣囊系統會遭受天氣影響。這意味著，應當考慮在引擎蓋下面的發動機艙中可能產生的水、冰和煙的影響。而且，人們希望蓋子能夠提供對灰塵和細菌的防護。氣囊的蓋子自身至今還沒有設計為在這種條件下工作。例如，弱化區域通常通過一行或一列刺孔實現。其結果是，水、灰塵等等可能透過弱化區域進入蓋子的內部。因此可能損害氣囊材料。

根據現有技術，氣囊系統被保護在剛性材料(例如，硬質塑料)的盒子中，所述氣囊容納在該盒子中。該盒子將在氣囊充氣時被打開。該盒子對存在于引擎蓋下面的發動機艙中的氣體、煙和潤滑劑等等能起到保護氣囊的作用。這種現有技術中氣囊系統的缺點是，這種類型的盒子難以容納在引擎蓋下面的有限的可用空間內。此外，每一種類型的車輛將需要對其自身的盒子進行設計，因為在車輛的用于放置盒子的位置，剛性的盒子不能適應于其特別的形狀。

發明內容

因此，本發明的目的在于提供一種氣囊系統，該氣囊系統能夠更好地并且更多樣地放置在車輛中，同時維持對如上所述的不利條件的所需防護。本發明通過提供柔性的蓋子以及在弱化區域上延伸的覆蓋裝置來實現這個目標。

根據本發明，氣囊容納在其中的蓋子具有覆蓋裝置，該覆蓋裝置遮蔽弱化區域。因此，相對于環境條件弱化區域被更好地保護，從而防止濕氣和流體到達蓋子的內部。

覆蓋裝置可以以數種方式實現。例如，通過在弱化區域的部位將硬化物質噴到蓋子上，以獲得覆蓋層。在氣囊充氣的過程期間，硬化的覆蓋層在弱化區域屈服時立即斷裂。覆蓋裝置優選為柔性的帶，例如，該柔性的帶具有與蓋子相同的材料。然而，其它類型的材料也是可能的，只要可以獲得對外部影響的所需的防護作用并且該帶將不妨礙氣囊的適當膨脹。例如，覆蓋裝置可以為分離的粘合帶，例如，粘合到弱化區域的帶。帶(具有或不具有粘合劑)可以被壓到弱化區域上，外部帶可以例如通過另外的繃帶被壓到弱化區域上。該帶可以在膨脹氣囊時斷裂或被撕開，或者可以從蓋子僅僅滑開或剪切離開。在后一種情況中，該帶擱置在蓋子上而不連接到蓋子。然而，也可能的是，該帶和蓋子通過剪切和/或撕開層連接，然而，連接的強度被限制以便不妨礙氣囊膨脹。