[發明專利]一種測試裝置

在審

• 申請號: 201410190931.2
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN104034533A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 楊竹青;徐洪敏
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M15/05
• 分類號: G01M15/05
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 江崇玉

1.一種測試裝置，用于測試配氣機構的NVH特性，其特征在于，所述裝置包括：檢測組件、電動機和機架，所述配氣機構與所述電動機連接，且所述配氣機構與所述電動機均設置在所述機架上，所述檢測組件設置在所述配氣機構內部，所述檢測組件用于檢測所述配氣機構的振動與噪聲。

2.根據權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測組件包括第一加速度傳感器和聲音采集器，所述第一加速度傳感器設置在所述配氣機構的氣門上，所述聲音采集器設置在所述配氣機構的進排氣道內，所述第一加速度傳感器用于檢測所述氣門的振動，所述聲音采集器用于檢測所述進排氣道的噪聲。

3.根據權利要求2所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測組件還包括第二加速度傳感器，所述第二加速度傳感器設置在所述配氣機構的凸輪軸蓋上。

4.根據權利要求1-3任一項所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測組件還包括編碼器，所述編碼器設置在所述配氣機構的凸輪軸上，所述編碼器用于檢測所述凸輪軸的轉速和角度。

5.根據權利要求4所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括正時系統，所述正時系統設置在所述配氣機構與所述電動機之間，且所述電動機、所述正時系統和所述配氣機構順次連接。

6.根據權利要求5所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括第三加速度傳感器，所述第三加速度傳感器設置在所述正時系統的正時罩蓋上。

7.根據權利要求6所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括數據接收器，所述數據接收器分別與所述檢測組件、所述編碼器、所述第三加速度傳感器連接。

8.根據權利要求7所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括數據處理器，所述數據處理器與所述數據接收器連接。

9.根據權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括機油控制系統，所述機油控制系統設置在所述機架上，且所述機油控制系統與所述配氣機構連接，所述機油控制系統用于控制所述配氣機構內機油的壓力和溫度。