[發(fā)明專利]雙轉(zhuǎn)向橋車輛側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)及雙轉(zhuǎn)向橋車輛側(cè)滑檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410190635.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103926088B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高建國(guó);宋新民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都成保發(fā)展股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務(wù)所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建國(guó) |
| 地址: | 610504 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向 車輛 檢驗(yàn) 檢測(cè) 方法 | ||
1.雙轉(zhuǎn)向橋車輛側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),使用一臺(tái)具有左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)和復(fù)位機(jī)構(gòu)的雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b)在機(jī)架(10)內(nèi)支撐在滾柱上,連桿機(jī)構(gòu)位于左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b)之間且其兩端分別與之鉸接,復(fù)位機(jī)構(gòu)作用于左側(cè)滑板(11a)或右側(cè)滑板(11b),其特征是:所述機(jī)架(10)上固定設(shè)置有作用于復(fù)位機(jī)構(gòu)的復(fù)位控制機(jī)構(gòu),使復(fù)位機(jī)構(gòu)在復(fù)位失效和復(fù)位恢復(fù)兩種狀態(tài)間進(jìn)行轉(zhuǎn)換;當(dāng)復(fù)位控制機(jī)構(gòu)向一側(cè)動(dòng)作時(shí),復(fù)位機(jī)構(gòu)處于復(fù)位失效狀態(tài),左側(cè)滑板(11a)和右側(cè)滑板(11b)可以自由向內(nèi)或向外滑動(dòng),而當(dāng)復(fù)位控制機(jī)構(gòu)向另一側(cè)動(dòng)作時(shí),復(fù)位機(jī)構(gòu)處于復(fù)位恢復(fù)狀態(tài),使左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b)復(fù)位;在被檢車輛進(jìn)行第一轉(zhuǎn)向橋側(cè)滑值、第二轉(zhuǎn)向橋側(cè)滑值檢測(cè)過(guò)程中,復(fù)位機(jī)構(gòu)均處于復(fù)位失效狀態(tài);第二轉(zhuǎn)向橋側(cè)滑值檢測(cè)完成且駛離左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b)后,復(fù)位機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為復(fù)位恢復(fù)狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)向橋車輛側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),其特征是:所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括與左側(cè)滑板(11a)或右側(cè)滑板(11b)固定連接的復(fù)位桿(23),以及一端與復(fù)位桿(23)連接的復(fù)位彈簧(22);所述復(fù)位控制機(jī)構(gòu)為固定安裝在機(jī)架(10)上的氣缸(21),復(fù)位彈簧(22)的另一端與該氣缸(21)的氣缸桿連接。
3.采用如權(quán)利要求1或2所述的雙轉(zhuǎn)向橋車輛側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的雙轉(zhuǎn)向橋車輛側(cè)滑檢測(cè)方法,包括如下步驟:
①?gòu)?fù)位控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使復(fù)位機(jī)構(gòu)處于復(fù)位失效狀態(tài);
②被檢車輛第一轉(zhuǎn)向橋低速駛上左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b),檢測(cè)被檢車輛第一轉(zhuǎn)向橋側(cè)滑值;
③被檢車輛第一轉(zhuǎn)向橋低速駛離左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b),左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b)保持靜止;
④被檢車輛第二轉(zhuǎn)向橋低速駛上左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b),檢測(cè)被檢車輛第二轉(zhuǎn)向橋側(cè)滑值;
⑤被檢車輛第二轉(zhuǎn)向橋低速駛離左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b),復(fù)位控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使復(fù)位機(jī)構(gòu)處于復(fù)位恢復(fù)狀態(tài),左側(cè)滑板(11a)、右側(cè)滑板(11b)復(fù)位。
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